1976/1 福島へ 3 赤い交流電気機関車たち 2 ED75 その6

ED75 基本番台　今回は140番台と150番台です。

まず143号機ですが、この機関車は国鉄時代、JR貨物時代に塗装変化を写しており、非常に良く逢った機関車でした。

東北本線の普通列車を牽引し青森を出発する143号機　1975/8


重連で久田野のカーブを行く143号機 2003/5/17

第2次更新塗装を纏い陸前山王をゆく143号機　2008/8/1
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ED75 143 データ
ED75143　　　　三菱重工業三原工場=1607/886= 三菱電機　　　1968-05-07　E67.2tBB（1067）
車歴；1968-05-07 製造→ 納入；国鉄；ED75143→ 配属；東北支社→
　　　　　　1968-05-07 到着配置；福島→1968-07-04 仙台→1968-08-07 盛岡→1978-10-01 青森→
　　　　　　1980-10-02（10/1？）盛岡→1985-06-07 借入；福島→1980-06-26 返却→
　　　　　　1987-04-01JR 貨物；ED75143；盛岡機関区→1999-04-01 長町機関区→
　　　　　　1999-04-01 改称；仙台機関区→2000-08-02 移転；仙台総合鉄道部→
　　　　　　2008-04-01 現在；仙台総合鉄道部　その後　廃車？
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HMがないのでそれとは分かりませんが、寝台特急「ゆうづる」を牽引して青森に到着した148号機　向かいのホームには485系上野行き特急「いなほ」が出発待ち　1975/8

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ED75 148 データ　
ED75148　　　　日立製作所水戸工場=194301-2　　　　　　　　1968-09-21　E67.2tBB（1067）
車歴；1968-09-21 製造→ 納入；国鉄；ED75148→1968-09-21 配属；東北支社→
　　　　　　1968-09-22 到着配置；盛岡→1974-04-17 青森→1976-11-17（11/16？）盛岡→
　　　　　　1978-10-02 青森→1987-03-01 青森東運転区→
　　　　　　1987-04-01JR 東日本；ED75148；青森東運転区→
　　　　　　1992-10-01（12/1？）廃車；青森東運転区
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臨時特急「つばさ51号」を牽引し郡山に到着する154号機　1976/1/2

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ED75 154 データ
ED75154　　　　東芝府中工場=5105111-7　　　　　1968-09-27（9/25？）　E67.2tBB（1067）
車歴；1968-09-27（9/25？）製造→ 納入；国鉄；ED75154→1968-09-25 配属；東北支社→
　　　　　　1968-09-26 到着配置；盛岡→1987-03-01 青森東運転区→
　　　　　　1987-04-01JR 東日本；ED75154；青森東運転区→1994-12-01 廃車；青森東運転区
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青森駅で待機する156号機他　単機重連　1991/11/12 民営化で旅客会社に所属した機関車は比較的早くに廃車、もしくは貨物に売却となりました。
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ED75 156 データ
ED75156　　　　東芝府中工場=5105240-1　　　　　　　　　　1968-09-28　E67.2tBB（1067）
車歴；1968-09-28 製造→ 納入；国鉄；ED75156→1968-09-28 配属；東北支社→
　　　　　　1968-09-30 到着配置；盛岡→1987-03-01 青森東運転区→
　　　　　　1987-04-01JR 東日本；ED75156；青森東運転区→1994-12-01 廃車；青森東運転区→ 売却
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早朝の青森駅で出発待ちをする12系臨時急行？牽引の158号機 1975/8
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ED75158　　　　三菱重工業三原工場=1663/959= 三菱電機　　　1968-09-12　E67.2tBB（1067）
車歴；1968-09-12 製造→ 納入；国鉄；ED75158→1968-09-12 配属；東北支社→
　　　　　　1968-09-13 到着配置；盛岡→1971-03-11 借入；尻内→1971-03-20 返却→
　　　　　　1987-03-01 青森東運転区→1987-04-01JR 東日本；ED75158；青森東運転区→
　　　　　　1994-12-01 廃車；青森東運転区→ 売却
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以上が、私が撮影したED75基本番台です。機関車の個別データはいつものように
沖田祐作著　国鉄機関車表を利用しました。

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