2013 夏 新潟の旅 11 485系 Ｔ編成

この夏の新潟の旅では、9月末から置き換えが始まる485系「いなほ」も重点的に撮影しました。

新潟車両センターの485系Ｔ編成（いわゆる上沼垂色の編成）は2013年7月25日の記事でも取り上げましたが、正直「いなほ」で活躍する姿は殆ど撮っていませんでしたので,今回は羽越本線を北上する機会もありましたので,その際に撮影を試みました。

　　　　　　　　　余目駅に進入する「いなほ３号」　T11編成　2013/8/9
この写真の奥の方で線路が左右に分岐しているのが見えますが、左が陸羽西線、右が羽越本線です。開業の歴史からは2013年9月4日の記事で触れましたように陸羽西線の方が先に開業しているのですね。

これまで逢う機会がなかったT12 編成は「北越」で遭遇しました。

同編成の金沢よりの先頭車はクロハ481ですが、分散式エアコンに着目すると、ロ室のエアコンのタイプはAU13からAU112に換装されているという記事を鉄道ピクトリアル誌No879で目にしていたものですから、確認してきました。

　　グリーン室上の2個は一般室上のものとはタイプが異なっています。2013/8/8 新潟

桑川駅中線に待避中のEF510牽引貨物列車を撮影しようと今川方面に向かって歩いていたらやって来たT13編成による「いなほ5号」　2013/8/8

新発田を発車するT14編成による「いなほ2号」　2013/8/7

新発田駅に到着するT15編成の「いなほ2号」　2013/8/8

新津駅に到着するT16編成の快速「くびき野」　2013/8/8

T16編成クロハ481-1011のロ室のエアコンはAU13のままでした。

東三条駅に到着するT17編成による快速「くびき野」　2013/8/8

3日間の撮影でT編成に関しては全編成を撮影することができました。

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