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2013年9月14日 (土)

2013 夏 新潟の旅 12 EF81 726

2013年夏 新潟の旅ではEF81726号機とも遭遇しました。

Ef81_726_130807
桑川駅に進入する851列車 牽引機はEF81 726 2013/8/7

富山機関区のA11仕業、851列車を牽引10:35に新潟ターミナルを出発し、酒田に15:05に到着、折り返し酒田を20:11に出て、852列車で新潟に23:02に戻る運用でした。

現行のEF81の運用を調べると、新潟付近でまともに撮影できるEF81牽引の貨物列車は先日の記事で723号機が牽引していた3093列車(A6仕業:新潟ターミナル12:22着)とこのA11仕業の851列車しかありません。

改番前の126号機時代の写真を探すと、

Ef81_126_031212
2003/12/12 新大阪

4098列車を牽引して梅田貨物線を行く126号機で、当時のA39仕業でした。まだEF510は富山に配属されていなく、EF81の仕業はA45までありました。

Ef81_126_060620
EF66 28号機との単重で梅田から吹田に回送される126号機です。 2006/6/20 時刻は5:07ですが、夏至の頃ですので撮影が可能でした。

当時の運用表ではA15仕業で単652列車かと思われます。当時、既にEF510は活躍していましたがEF81がA1~A33に対してEF510はA51~A58でした。

Ef81_126_101207
桂川にて 2010/12/7

A16仕業、3099列車を牽引する126号機で全検出場直後だったのか,ピカピカの外観でした。2010年当時はEF81はA1~A22まで減少し、一方EF510はA51~A72まで拡大しました。

Ef81_726_130807_2
同じく桑川駅でのショット

当日、この駅ではEF510牽引の貨物列車4093列車と95列車が手前の中線に入線し,特急列車の待避を行うのを見ましたが区間貨物列車の851列車は通過して行きました。

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