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2014年3月23日 (日)

EF510-500番台 510号機

EF510 500番台シリーズ、今回は510号機です。

川崎重工からの出場、甲種回送2010年7月15日~16日で、吹田信号所まではDE10 1527号機、吹田信号所から新鶴見信号所までの牽引機はEF66 54号機で、新鶴見信号所から田端操車場まではEF65 1070号機でした。

509号機に続いて、EF510-500番台の中でも異色の2機の一台 カシオペア塗装の機関車です。

いつものように4種類の列車の写真を上げてゆきますが,今回はエキストラがあります。

Ef510510_100731

本業の8010列車特急「カシオペア」を牽引する姿 2010/7/31 古河~栗橋間 中通り踏切

Ef510510_101229

2列車「北斗星」を牽引して日暮里を通過 2010/12/29

Ef510510_101212

5388列車 安中貨物を牽引して神立~土浦間の木田余陸橋を通過 土浦名物 冬の蓮田です。 2010/12/12

Ef510510_120818_2

2095列車を牽引して府中本町を通過 2012/8/18

Ef510510_101202

2095列車を牽引して佐貫~牛久を通過 2010/12/2

常磐線貨物運用を初めて担当したのは501号機でしたが、同日2095列車を牽引して常磐線を初めて北上したのは510号機でした。

Ef510510_e657_110523_2

そしてエキストラは651系やE653系に代わる常磐線特急車両として導入されたE657系の第一編成(K1)を勝田まで甲種回送したのは510号機でした。 2011/5/23 ひたち野うしく~荒川沖

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電機EF510」カテゴリの記事

コメント

こんにちは。モモパパです。
カシオペア塗装のEF510 510号機。
大車輪の活躍ですね。
やっぱりカッコイイな~。

モモのパパさま、おはようございます。

カシオペア塗装の509、510号機はまだ田端で頑張っていますので、東京にお出での節は是非ねらってみては如何でしょう。

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