EF510-500番台 510号機

EF510　500番台シリーズ、今回は510号機です。

川崎重工からの出場、甲種回送は2010年7月１5日～１6日で、吹田信号所まではDE10　1527号機、吹田信号所から新鶴見信号所までの牽引機はEF66 54号機で、新鶴見信号所から田端操車場まではEF65 1070号機でした。

509号機に続いて、EF510-500番台の中でも異色の2機の一台　カシオペア塗装の機関車です。

いつものように4種類の列車の写真を上げてゆきますが，今回はエキストラがあります。

本業の8010列車特急「カシオペア」を牽引する姿　2010/7/31 古河～栗橋間　中通り踏切

2列車「北斗星」を牽引して日暮里を通過　2010/12/29

5388列車　安中貨物を牽引して神立～土浦間の木田余陸橋を通過　土浦名物 冬の蓮田です。　2010/12/12

2095列車を牽引して府中本町を通過　2012/8/18

2095列車を牽引して佐貫～牛久を通過　2010/12/2

常磐線貨物運用を初めて担当したのは501号機でしたが、同日2095列車を牽引して常磐線を初めて北上したのは510号機でした。

そしてエキストラは651系やE653系に代わる常磐線特急車両として導入されたE657系の第一編成（K1)を勝田まで甲種回送したのは510号機でした。　2011/5/23　ひたち野うしく～荒川沖

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