西ベルリンの思い出 Euroberlin France その2

西ベルリンのテーゲル空港で撮影した旅客機のシリーズ、今回はEuroberlin Franceの2回目です。

G-MONM cn 24256 ln 1629 Boeing 737-3Y0 1989/4/ 8 TXL

前回の記事で機材、要員、メンテナンスはイギリスのルートンをベースとするモナーク航空からそっくりウエットリースしたと記述しましたが、今回は機材について触れようと思います。

1988年11月の運航開始時点でリースした機体は4機のBoeing 737-300型で

G-MONH   cn 23685 ln 1357 -3Y0
G-MONL   cn 24255 ln 1625 -3Y0
G-MONM  cn 24256 ln 1629 -3Y0
G-MONN  cn  24029 ln 1601 -33A

でした。

カスタマーコードからY0は　Guinness　Peat Aviation　というリース会社が発注したもので、3Aはオーストラリアのアンセット航空の下部組織だったリース会社Ansett Worldwide Aviationが発注した機体であることがわかります。

路線はテーゲル空港からケルン/ボン、フランクフルト、ミュンヒェン、シュトゥットガルトでした。私も冬のクリスマス休暇にウィーン/ザルツブルグを訪問した際に、ミュンヒェン～ベルリン間、搭乗しました。

1989年の夏スケジュールからはさらに1機がFleetに加わり、デュッセルドルフとハンブルグにも路線を開設しました。さらに週末のチャーターフライトにも参入を始めました。

1990年には7機体制になります。この時点でDan Air Serviceを抜いて西ベルリン三位のオペレーターに成長しました。

1990年から1991年の冬スケジュールではさらに3機が加わり、最終的に10機体制となりました。このうちの2機はかつてAeromaritimeで運航していた機体でした。

G-DHSW cn 23495 ln 1206 -3Y0

G-MONF cn 23497 ln 1227 -3Y0

G-MONG cn 23498 ln 1233 -3Y0

G-MONU cn 24025 ln 1556 -33A
G-MONT cn 24026 ln 1595 -33A
G-MONP cn 24028 ln 1599 -33A

データはPlanespotters.netのフリートリストを参考にしていますが、Deliveryの日付から1989年に追加されたのがどの機体なのかは不明です。

1990年10月3日の東西ドイツ統一により、まずはAir FanceとLufthansaの出資額が50%ずつとなり、胴体の塗装からFranceの文字が消えました。

出資元のLufthansa航空としてはもはやEuroberlin FranceとしてBerlin路線を飛ばす必要がなくなり、Lufthansaの機体がテーゲル空港に乗り入れるようになり、Euroberlinは自然消滅しました。

G-MONN cn 24029 ln 1601 Boeing 737-33A 1989/9/17 TXL

因みに　Euroberlin　Franceの　IATA Codeは　EE

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　callsign はEurober　でした。

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