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2014年5月23日 (金)

1989年のDüsseldorf Airport その4 LTU Tristar 1

1989年のDüsseldorf Airportで撮影した旅客機のシリーズ、今回からはLTUTristarです。

LTU: Lufttransport-Unternehemen GmbHは直訳すれば航空運輸企業で当時はDüsseldorf を拠点とした中長距離、チャーター便を運航する航空会社でした。

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Düsseldorf空港に着陸するD-AERU (cn 193L-1125) Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 100 1989/5/4

1955年5月Lufttransport Unionとして設立され、フランクフルトで運航を開始しました。1956年には現在の名称に改称され、1961年から拠点をDüsseldorfに置いています。かつては西ドイツから北米線でLufthansaと熾烈な競争を展開し、かつては中国北京、成都、上海線なども頻繁に運航していました。

2007年3月まではIntro Verwaltungsgesellschaft (55%)と Marbach Beteiligung und Consulting (45%) が保有し、従業員2892人を擁する会社でしたが、Air Berlinの話題で触れましたように同年3月Air Berlinに買収されヨーロッパ第4位の航空企業グループとなりました。この買収に際して、LTUのブランドネームはリゾートツアー運航に残し、北米ルートと中国便はAir Berlin brandingとなりました。

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D-AERU 1989/5/4   

この機体は1977年10月7日Pasific Southweat Airlinesへ納入予定機体としてN10117で初飛行したものの、キャンセルとなり同月24日LTUに納入されました。本来、Tristar 1型として製造されたものですが、1978年3月 100型にコンバートされています。1994年12月13日American Trans Airに売却され、N181ATのレジが付されました。2000年10月にTexasのAmarillo空港でスクラップにされています。

この航空会社のユニークな点はチャーター旅行会社Deutsche Polarflugとタイアップして北極観光飛行を2007年5月1日から行っていることが挙げられます。A330-200型機でDüsseldorf を出発し、ノルウェイのSvalbard島、北極点、東グリーンランド、アイスランドを経由してDüsseldorf に戻る12時間55分の飛行です。

2007年からはDüsseldorf、フランクフルトに加えて、ベルリンテーゲル空港も新たな拠点とし、此処に常駐するA300-200でタイのバンコク、ドミニカ共和国のPunta Cana、キューバのVaradero線の運航を開始しましたが、2008年Air Berlinは全ての路線においてもうLTUの商標は用いないとアナウンスしました。

現在のLTU International Airwaysのフリートは
Airbus A320  13機
Airbus A330-200 10機
Airbus A330-300 3機 となっています。
(Airbus A321-200 4機) ?

以上、英語版Wikipediaのデータを参考に纏めました。

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旅客機 Lockeed L-1011 Tristar」カテゴリの記事

コメント

こんにちは。モモパパです。
赤のカラーリングが色鮮やかな航空機ですね。
僕。
この航空会社。
知りませんでした。

モモのパパさま、こんばんは。

わたしもLTUはドイツに行って初めて知りました。
日本に乗り入れはしていなかったと思いますし、日本での知名度は殆ど無かったのではと思います。

当時は西ドイツのリゾート航空会社として頑張っており、スペイン系のLTEなどといった子会社もありました.後日、登場の予定です。

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