西武 5000系 初代レッドアロー その1 「ちちぶ」

西武鉄道の車両シリーズ，前回で旧101系は終了しましたので、新101系の話題にうつる前に旧101系と同じ時期にデビューした5000系について触れようと思います。

所沢を出発し，池袋へ向かう5000系　レッドアロー　特急「ちちぶ」　

1969年10月の西武秩父線開業とともに都心と秩父方面を結ぶ西武としては初となる座席指定制有料特急として計画されたのが5000系電車で、設計は日立製作所が担当し、今の体制の西武鉄道としては初の外部発注となった車両でした。

クハ5500Tc1－モハ5000M1－モハ5000M2－クハ5500Tc2 からなる4両編成で新製され、1969年9月に，5501、5503の2編成が落成し、当初多客時には2編成を併結した8両編成、6両編成化された後は６＋４の10両編成でも運転され、最終的には6両編成6本の体制となりました。1970年度鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しています。

保谷を通過する特急「ちちぶ」

第6編成が登場する1978年までは写真の様な列車愛称表示板で「ちちぶ」「むさし」といった列車名を示していました。第6編成からはマイナーチェンジされ、愛称表示も電光式となったため、それまでに登場していた編成もそれに合わせて改造されました。

性能的には101系と全く同一の性能で、併結も可能だったそうですが、併結運転の実績はありませんでした。

その辺の詳細は次回の記事で。

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