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2014年7月16日 (水)

西武 5000系 初代レッドアロー その3 「おくちちぶ」

西武鉄道の5000系によるレッドアロー号、今回は1976年、西武新宿線に登場した特急「おくちちぶ」です。

5000
登場時の列車表示でデビューした特急「おくちちぶ」 武蔵関~東伏見間

今回、この記事を書くにあたっていろいろと調べてみると、「おくちちぶ」という列車はふたとおりあったことが分かりました。

ひとつは1976年に登場し、1993年に廃止された西武新宿~西武秩父間の特急「おくちちぶ」、もうひとつは1993年から2003年に存在した。池袋~西武秩父間を土休日に走った特急で停車駅パターンが「ちちぶ」と異なるために命名された特急でした。「ちちぶ」との違いは入間市駅を通過し、芦ヶ久保駅に停車していたことであったそうです。

線路構成の関係から新宿線からの西武秩父方面の特急は所沢と飯能で二度スイッチバックすることになり、それが不評で、長続きしなかったのかと推察もされますが、

なんとこの週末の19,20日に秩父川瀬祭りに合わせて西武新宿~西武秩父間に「おくちちぶ」が走るようですね。7月9日付けの西武鉄道ニュースに出てますね。停車駅は芦ヶ久保通過、横瀬停車で21年前とは若干違うそうです。

なお、前回の記事で紹介した西武新宿線の「むさし」はこの「おくちちぶ」運転のための車両の回送を営業運転にしたもので、1976年に下り回送が西武新宿~所沢間「むさし」として営業を始め、1980年に送り込み回送の所沢~西武新宿間も「むさし」となったようですね。

1993年10000系を使用した「小江戸」の運転開始で「おくちちぶ」「むさし」は廃止されました。
少し早めの予告ですが、来週は海外出張のため、1週間程度Blogは休みます。

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民鉄:西武鉄道グループ」カテゴリの記事

コメント

こんにちは~。モモパパです。
初代レッドアロー号5000系。
僕の中では名鉄のパノラマカー7000系、7500系に次いで好きな特急車両であります。
乗ったことは無いんですが・・・。
そういえばどこかの私鉄に払い下げられたとか聞いた覚えがあるんですけど。

B767しゃん、おはようございます(^^)お邪魔致しますm(_ _)m新宿線の特急レッドアロー「おくちちぶ」の登場ですね‼︎「おくちちぶ」って、所沢と飯能でスイッチバックしていたとは知りませんでした。

こんばんは。

「おくちちぶ」と言えば、学生のときにサークルの企画で西武新宿から西武秩父までレッドアローに乗った上で、秩父鉄道の「パレオエクスプレス」を撮影する、というのをやって、乗ったのを思い出します。通しで乗ったのは後にも先にもあれ1回きりでした。

「おくちちぶ」は所沢から飯能までは逆向きでも我慢して乗るのが通(ツウ)ですね(^^;;)。2回座席を回転させるのも面白いですけどね。

モモのパパさま、こちらにもありがとうございます。

西武5000系は今でも一部が富山地鉄で働いていますね。BSフジの鉄道伝説でも取り上げられていましたが、所沢から富山までは車体、台車等にバラしてトレーラーで運んだとか。

マスダっち1971 さま、おはようございます。

西武新宿線から西武秩父線の連絡の場合は線路構成上2度のスィッチバックは仕方がないですね。

MiOさま、おはようございます。

「おくちちぶ」乗られましたか。
短期間に2度のスィッチバックは私も花輪線の急行で昔経験した憶えがあります。盛岡から乗車してたしか,十和田南で一度目、大館で二度目だったと思います。

B767しゃん、おはようございます(^^)またお邪魔致しますm(_ _)m「おくちちぶ」愛称表示で【おくちちぶ】の下の文字は…もしかしたら西武新宿ー西武秩父ですかね。

マスダっち1971 さま、おはようございます。

写真がぼやけていて判別は難しいですが,真ん中に←→が見えるので恐らく西武新宿と西武秩父と表示されていたのかと思います。

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