EF200形電機 6号機

EF200形電機機関車を1両ずつ紹介して行くシリーズ、今回は6号機です。日立製作所で1992年5月20日に落成しています。

以前にもお話ししましたが、2001年夏にデジカメを導入し、EF200など貨物牽引機の写真を撮りだし、EF200は21両という少数であることもあり、コンプリートを目指そうと思いました。

首都圏に朝やってくるEF200の運用を調べ、武蔵野線～東所沢や新秋津から、府中本町、南武線を経由して最後、八丁畷で一日に４両のEF200を撮影できると言うことで、せっせとEF200の番号集めを行い、最後に残ったのがこの６号機でした。おそらく6号機は当時、部品補給用の長期休車状態だったのかと思います。

当時はインターネットの掲示板はありましたが、貨物チャンネルのように便利なサイトはなく、手探りで運用を追っかけていました。ちょうど2004年9月に広島に遠征する機会があり、広島空港から市内へ山陽本線で移動している時、かつて八本松でEF59が後補機を務める貨物列車を撮ったのを思い出し、八本松駅で降車し、貨物列車の通過を待っていたら、やって来たのが懸案の6号機でした。

2004/9/3 八本松

6号機牽引のコンテナ貨物列車　通過時間が12:06となっているので東京タ発福岡タ行の1051列車のスジの列車だったようです。ただ当時の運用ではEF66の仕業のはずですが。

2004/9/4　五日市　

翌日には五日市で上り貨物列車　2068列車に遭遇　こちらは当時のEF200の仕業

そして首都圏でも,3072列車の前について新座タから新鶴見に戻る姿を　2004/9/26 東所沢

北方貨物線を行く姿　2005/7/8 東淀川

更新で塗装変化の後　2010/7/9 吹田

最近も5月31日に八丁畷で元気な姿を見ています。

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