特急「北近畿」 その17 485系から183系へ part16

福知山電車区の485系改造、183系編成、A編成の4回目で、A44編成です。

毎回同じような写真で恐縮ですがA44編成とC編成の併結7連の北近畿です。　2007/3/10 東淀川

いつものように2009年冬の編成表によると構成は
クハ183-202+モハ183-812+モハ182-708+クロ183-2704　でした。

それぞれの車輌の履歴を調べると
クロ183-2704はクハ481-338として1975年6月4日、日立製作所で製造され仙センに新製配置されています。1984年に大ムコに転属し、1996年3月6日に183系化、クロ化改造を受けています。

クハ183-202はクハ481-222として、1973年1月9日日本車輌で落成し、盛アオに配置され、1978年には金サワに転属しています。2003年12月17日に改造されるまで金サワに在籍していました。

モハ183-812+モハ182-708のユニットはモハ485-209+モハ484-311として1974年2月27日、日立製作所で落成し、大ムコに配置されています。1996年3月6日に改造を受けるまで大ムコ配置でした。

島本を通過する北近畿　2010/12/10

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