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2014年12月31日 (水)

西武新101系 その7 時は流れて 2連編 その5 流鉄5000形 5001編成 流馬

西武新101系の第二の車生、今回からは流鉄5000形電車です。

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5001編成 クモハ5101+クモハ5001 2011/1/15 馬橋

流鉄は2005年8月のつくばエクスプレスの開業後、流山線の合理化の一環として定期列車を終日ワンマン運転の2両編成とするため、2009年以降、西武新101系2連を譲受することにしました。

形式は馬橋よりがクモハ5100形、流山よりがクモハ5000形で、譲受に際してワンマン化対応改造、前面行き先表示器のLED化が実施されました。以前に導入した3000形とはMM'ユニットの向きが逆になりました。

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5001 2012/4/15 馬橋

2009年273F→5001編成(3代目流馬)が武蔵丘車両研修場で改造され、6月17日に流鉄カラー(水色、N字模様)でお目見え、22日に新秋津から馬橋まで甲種回送されました。

流山線入線後、愛称板が取り付けられ、行き先表示器のLED化が行われました。西武時代、種別表示幕だった表示器はワンマンと表示されました。

51015001_110108_2
このHMはみんなの流鉄号 2011

2011
2010年11月7日に開催されたイベントで会場に来場した子供たちが描いた「夢」のテーマの絵をHMにしたようです(関連記事) 2011/1/8 馬橋

2010年1月23日のダイヤ改正に先がけ、1月20日から営業運転が開始されました。

2014年の記事も今回で最後となりますが、拙blogの記事を読んで戴き、コメントを戴いた皆さま、本当にありがとうございました。

来年も話題が続く限り、休み無く頑張って行きたく思います。

良いお年をお迎え下さい。

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民鉄:西武鉄道グループ」カテゴリの記事

コメント

クハ415-1901さん、こんにちは。
今年の締めは流鉄でありますか。
西武生まれのこの電車は、近江鉄道や伊豆箱根鉄道にも転勤していますね。
それぞれ、その線区のオリジナルカラーに塗られて、
第二の人生を励む姿にさわやかさを感じます。

西武鉄道の中では、最古参に見えたこの表情も、
流鉄に行くと最新車に見えます。

さて、この1年楽しませていただきありがとうございます。
来年もよろしくお願いします。
どうぞ、よいお年を。

やぶおさま、こんばんは。

コメントありがとうございます。
こちらもやぶおさんの掲示板では毎年のことながら楽しませて戴き、ありがとうございます。

今回は、やぶおさまに年賀状をお送り致しました。28日に発送してますので元日に到着するかどうかは分からないのですが。

あと少しで年が明けますが、来年も引き続き宜しくお願い致します。

B767しゃん、明けましておめでとうございます‼︎本年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m流鉄5000形ですね。元西武の新101系ですね‼︎現在の流鉄の車両は…ほぼ元西武の新101系で統一されているんでしたっけ⁉︎

マスダっちさま、明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願い致します。
流鉄の5000形、今日の主流になっていますね。
流馬、流星、あかぎ、若葉、なの花 の5本体制ですね。

明けましておめでとうございます。

こちらでは大変貴重な写真や資料をご提示頂き、ありがたく拝見させて頂いております。
本年も宜しくお願いいたします。

新年最初は流鉄に行った西武新101系ですね。
これらは、ワンマン改造されていますが、西武のワンマン改造車よりも、オリジナルに近い顔立ちのままなので、好感が持てます。

すみません、最初じゃなく年末の記事でしたね。

何にせよ、宜しくお願いします。

MiOさま、おはようございます。

明けましておめでとうございます。
いつも貴重なコメントありがとうございます。
今年も宜しくお願い致します。

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