通勤電車シリーズ E231系500番台 ミツA520編成

昨年9月に山手線から転属したE231系500番台、A520編成が三鷹区転属後、中央・総武緩行線で運転を開始したのは昨年12月1日のことでした。

今日、久しぶりに東京に出かける機会に恵まれたので、事前に運用を調べ狙い撃ちしてきました。
1月24日土曜日は51B運用に投入されており、

　0431千→茶0522┐
┌0627千←茶0536┘
└0632千→三0759┐
┌0932千←三0803┘
└0940千→三1108┐
┌1226津←三1113┘
└1240津→三1353┐
┌1526千←三1358┘
└1540千→三1708┐
┌1826津←三1713┘
└1833津→三1947┐
┌2106津←三1951┘
└2113津→武2237　　　　運用パターンはこちらのサイトから。

中央・総武緩行線の場合、いくつか撮影する場所が思い当たりましたが、運用と時間を考えて、まずは新小岩で1251Bを狙うこととしました。

E231系500番台 A520編成 2015/1/24 新小岩

次の上りで御茶の水まで行き、さらに特別快速に乗り換えて中野で追いつきましたが、ここで三鷹から折り返してくる下りを狙うことに。

東西線折り返しの4番線から千葉行き1351Bを

三鷹区の中央・総武緩行用の編成はこれまでE231系基本番台Ｂ編成、209系500番台Ｃ編成でしたが、新たにE231系500番台が加わり、Ａ編成に、編成番号はそのまま520に。山手線時代には無かったホーム検知装置が搭載されました。

本来、山手線には52編成のE231系500番台が配置されており、520編成に続いて全編成が転属しても中央総武緩行線の56運用を回すためには編成数が不足するとのことです。既に三鷹区からB20, B21, B22の3本が東京車両センターに移動しており、松戸区へ転出するものと思われます。

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