江ノ電を撮る 車輌編 その7 2000形

江ノ電の車両を登場順に見ているシリーズ、今回からは2000形です。

2001　2015/1/3 江の島駅を出て、腰越までの路面区間に入る

2000形は老朽化が進んでいた600形の置き換え用として1990年から1994年にかけて東急車輌製造にて2両編成3本が製造されました。

2051　2015/5/24 峰ヶ原信号場

従来車両に較べ、前面の窓ガラスは一枚大型ガラスとし、側面窓・客用ドアのサイズも拡大されました。車体はステンレス鋼が採用され、外板は耐候性鋼板となりました。台車・主要機器は1500形に準じた構成となりました。

2052　2015/1/3  龍口寺の門前

2002編成はコカコーラの部分広告

室内は両車端部はクロスシート、その他はロングシートで観光・通勤通学輸送の両面に適応した車輌となっています。車内自動放送装置も導入され､当初はテープでしたが現在はデジタル方式になっています。

集電装置は江ノ電唯一の下枠交差式パンタが導入されました。

2052  2015/6/20 長谷～極楽寺

2003 2015/1/3 腰越～江ノ島路面区間

2003 2015/5/24 鎌倉高校前～峰ヶ原信号場　海が見える踏切

2053 　　2015/6/20　　極楽寺トンネル東口

2003編成は明治の広告電車となっています。

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