パリの６つのターミナル駅巡り オステルリッツ駅 2 気動車 X 72500

パリの6つのターミナル駅を巡るシリーズ、オステルリッツ河岸のそばにあることからオステルリッツの名前が付けられた駅ですが、Lyon駅では見ることがなかった気動車が停まっていました。おそらく非電化路線直通用だと思います。

72717　2009/3/13 Gare d'Austerlitz

形式は Class X 72500と云うようで、1997年から2002年にかけてAlstomで製造された気動車です。

                                                    

                                                                        

パリから西、もしくは南の路線に投入されており、フランス国鉄のTER (Transport express regiona: 地域急行輸送)列車に導入されたタイプです。パリからラン方面のトゥール、ナント、トゥールーズ、リヨン、ディジョン、ヌヴェール、グルノーブル、ボルドーなどの列車に活躍しています。

2両編成のタイプと3両編成のタイプが製造され、それぞれ、90編成、15編成製造されました。最高速度は160km/hで、編成あたり4台のMAN製の6気筒300kWのエンジンを搭載しています。
Voith製のトルクコンバーターで動力伝達する他、ライト、空調、ドア開閉などのために135kWのPerkins/Mecalte製のディーゼル発電機も搭載しています。ブレーキシステムはディスクブレーキとエンジンブレーキの併用となっています。

72717

運転席はTGVのようなセンターキャブ方式で、コンピュータが燃料、オイル、冷却水などの状態をモニターし、乗務員に伝えるシステムとなっています。ただ、これらのコンピュータにもトラブルはつきもので、これまでにセキュリティシステムの変更や乗客の快適性の向上などのためにコンピュータシステムの更新が行われました。

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