速報版 2015冬の旅行 青森・函館の旅 2日目 函館貨物 (五稜郭) 駅 その2 DF200-901

昨日に引き続き、五稜郭・函館貨物駅の様子です。

本州から青函トンネルを抜けた来た貨物列車がどのように五稜郭機関区のDF200に引き継がれるか､機関区の方を望遠レンズで眺めていたら、

14時23分　五稜郭機関区脇の待機線に現れた機関車、通常のDF200とは少し違う塗り分け、特徴的な□のライトです。
もしかしてDF200-901､試作機かと思い、見守っていると

まさに　DF200-901号機でした。

DF200-901号機と言えば
以前からエンジンを外されて休車状態とか、廃車されたとか、あまり良くない噂を耳にしていた機関車でした。

ネットで検索してみると
2005/8/7    休車になる前の様子
2011/2/3    休車に関する質問
2012/3/25　始動開始！？　廃車！？
2012/4/25　苗穂工場出場
2012/8/11  復活したDF200-901の本線運用
2012/8/15?　休車から復活後の本線走行　フォト蔵
2014/1/22　目撃情報の殆どない機関車
2014/7/15  DF200-901に復活の兆し
2014/8/28　鷲別機関区の様子
2015/3/1　 五稜郭機関区での様子

などが出て来ます。貨物チャンネルなどでも運用に入っている情報は全く見ない機関車でした。

それがまったくふらっと訪れた五稜郭で目の前に現れたのには驚きました。

出て来て何をするのかと見ていると、数本先の線路に停まっていたコキに連結され、

14時39分、コキを数両牽引して有川操車場の方に向かいました。

DF200の運用番号A261　14:22-17:40 の五稜郭入れ換え４を担当している様です。

15時45分　数両のコンテナ貨物を牽引して戻って来ました。

DF200-901が牽引してきた貨物は116号機に引き継がれたようです。

量産機と並ぶと塗り分け、ライト、屋根上の状態の違いが分かります。

こうやってDF200-901の姿を記録できたことは今回の旅行での最大の収穫だったように思います。

ホテルに到着後ネットをサーチすると同じ運用で2015年8月24日、函館貨物で入れ換えをする姿がYoutubeにありました。

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