豊田車両センターまつり その3 クハ201-1展示

2015年11月7日の「豊田車両センターまつり」、今回は201系運行終了後も保留車として同センターに保管されているクハ201-1の話題です。

2015/11/7 豊田車両センター

クハ201-1は201系が量産開始された昭和55年度第一次債務予算で4両編成5本、6両編成5本が製造された際に東急車輌で製造されました。落成日は1981年7月10日でした。長らくH1：４＋６分割編成の先頭車として活躍し、2008年6月に相棒の3両が廃車回送される中、1両保留車として残されてきました。

保留車として存置される間に塗装もだいぶ痛んできましたが、2014年11月の「豊田車両センターまつり」から公開されるようになりました。

1982年頃　阿佐ヶ谷～荻窪
編成番号が無いのでクハ201-1かどうかは特定できませんが、201系量産車4+6編成が中央快速線で活躍し始めた頃のショットです。

                             <東京　　　　　　　　　　　 高尾>
　　　　　　　　　　         Tc M M' T'c Tc M M' M M' T'c
1986年11月1日
西ムコ　A57               1   1  1   1   2  2  2  3  3   2

1993年4月1日
東ムコ　H17                        同じ構成

2002年4月1日
八ムコ   H1                         同じ構成   

2006年10月1日
八トタ　  H1                         同じ構成 

2007/1/2 三鷹

豊田区で現役時代のクハ201-1

2015/11/7 豊田車両センター

後姿､以前細井忠邦さんのコメントにありましたが、やはり電車を保存するなら編成単位で動態保存が理想ですね。生涯を通じて一緒だったモハユニットとクハ200-1が廃車になったのは残念ですね。

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