江ノ電タンコロ祭り 2015 その1
順番が前後してしまいましたが、江ノ電シリーズ、車両編が終わったので、2015年11月28日29日の2日間、極楽寺検車区で開催された「江ノ電タンコロまつり 2015」のレポートに移ります。
当日のパンフレット
毎年、11月から12月にかけて、週末の土日2日間に渡って開催されるイベントで今回で29回目とのことです。
当日(28日)は大船から湘南モノレール江ノ島線を利用して湘南江の島まで行き、そこから江ノ電に乗り換えて極楽寺に向かいました。車中から検車区を見ると既に多くの参加者で賑わっていました。
1999年10月14日、関東の駅百選に選ばれた極楽寺駅駅から歩いて
極楽寺検車区は江ノ電唯一の検車区・工場であり、江ノ電の車両に関する整備はここで行われています。鎌倉市が指定する第一種低層住宅専用地域、本来、工場などは設置できない場所にあるため、環境に配慮した工場運営が求められているそうです。
現在の検修庫の竣工は1995年10月13日で、それ以前は木造の検修庫だったそうです。洗車機を持たないため、洗車台と呼ばれる移動式の台で洗車をおこなっているのもここの特徴です。
師走を間近に控えた小春日和のイベントといった感じで小さい子供を連れた方々が多く集まっていました。入り口付近にはこういったミニ江ノ電も。
地域の人々に鉄道の運行上重要な装置類の働き等を知ってもらうことも重要ですね。
500形(初代)は1956年から製造されたモデルで、江ノ電の量産連接車の嚆矢となった車両です。1956年に300形301Fと連結車200形、112+202編成が試作・比較され、その結果に基づいて量産されたものでした。
モノコック構造でヨーロピアンスタイルの車体が特徴的でした。2編成製造され、501Fは東洋工機製、502Fは東急車輛製造製で形態は両車で若干違っていました。
1984年から85年にかけて前面部曲面ガラスから正面5枚窓に変更、客用扉の両開きが片開き化、車体裾のRを側面部のみ直線化する改造が施され、1989年から90年にかけて吊り掛け駆動方式からカルダン駆動方式に、2000年にはブレーキシステムの電磁SMEから発電ブレーキ併用電気指令式への改造もなされました。
イメージリーダ的車両でしたが、自重が重く、冷房装置搭載が不可能であることなどから2002年に501F、2003年に502Fが廃車となりました。台車などは20形に流用されました。
なんといっても主役は1931年生まれの御年85歳のタンコロこと108号です。
この108号に関しては次回の記事で紹介致します。
最後まで読んで戴きありがとうございます。
上のリンクをクリックされると面白い鉄道記事満載のブログ村。もしくは鉄道コムに飛ぶことができます。
« 小菅の複々線を走る様々な列車達 東武の車両編 8 8000系 その4 | トップページ | パリの6つのターミナル駅巡り モンパルナス駅 1 »
「鉄道施設」カテゴリの記事
- 2023年晩夏の関西旅行 近江鉄道彦根駅の風景(2024.11.19)
- 速報版 2024年晩夏 京都の旅 2日目 午前中は嵐電、午後は叡電を満喫(2024.09.04)
- 速報版(補遺) 2024猛暑の夏 新潟の旅 3日目 その2 直江津駅 part2(2024.08.27)
- 速報版 2024猛暑の夏 新潟の旅 2日目(2024.08.20)
- 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その37 豊明検車支区にてEL120形を撮影(2024.05.01)
「催事」カテゴリの記事
- 青梅線開通130周年、青梅駅駅舎築100年(2024.11.28)
- 通勤電車シリーズ 205系 20 E231系500番台(ヤテ514~516)の山手線への投入による動き(2022.02.21)
- 秩父鉄道の駅 その5 ひろせ野鳥の森駅と広瀬川原駅(貨物駅)(2021.08.31)
- 2021年春、外房線~内房線を巡る旅 その6 蘇我駅で撮影した蒸気機関車牽引列車(2021.06.21)
- 2018年晩夏 長野県内の保存蒸機を見て歩く旅 4 諏訪市湖畔公園に保存されているD51 824号機(2020.09.18)
「民鉄:江ノ電」カテゴリの記事
- 湘南モノレールの旅 part12(2025.01.14)
- 速報版 2024年晩夏 京都の旅 2日目 午前中は嵐電、午後は叡電を満喫(2024.09.04)
- 江ノ電を撮る 施設編 9 極楽寺トンネルを抜けて その3 長谷の大仏(2017.04.15)
- 江ノ電を撮る 施設編 9 極楽寺トンネルを抜けて その2 長谷駅(2017.01.27)
- 江ノ電を撮る 施設編 9 極楽寺トンネルを抜けて その1(2016.12.21)
コメント
« 小菅の複々線を走る様々な列車達 東武の車両編 8 8000系 その4 | トップページ | パリの6つのターミナル駅巡り モンパルナス駅 1 »
B767-281様おはようございます。とても楽しそうなイベントですね。108は江ノ島の引き込み線?にいたクルマでしょうか?電車の原点を思わせる車体ですね。車歴を知らないので、元は木造?など勝手に妄想してしまいます〔笑い〕次回も楽しみにしております。
投稿: 細井忠邦 | 2016年3月 1日 (火) 06時15分
細井忠邦さま、おはようございます。
江ノ電タンコロまつり、鉄道イベントとしては極楽寺の検車区のサイズからして規模は小さい方かと思いますが、なにか小学校のバザーのような暖かみの溢れる催しですね。
初めての参加でしたが、イベントと江ノ電乗車とあわせて楽しめるイベントかと思います。
投稿: B767-281(クハ415-1901) | 2016年3月 1日 (火) 09時33分