勝田車両センターまつり その2 415系1500番台 part2 常磐線415系1500番台の変遷

2016年3月5日の勝田車両センターの公開「勝田車両センターまつり」において展示されていた415系1500番台の話題の2回目、今回は常磐線に配置された編成の変遷についてです。

K526編成 (-1502~1602)編成　2005/6/18 南柏

表　1993年夏JRR編成表による水カツ415系1500番台を含む編成のデータ

クハは34組、モハユニットはひとつ多い35組製造されました。その中で1503の編成はサハ415-1701と鋼製のモハユニットを加えた7連K820編成となっており、1535ユニットはクハ415-1901、サハ411-1601と組成し、1534の4連と合わせた8連のK880 編成となっていました。

2010/5/8　水戸線鬼怒川鉄橋を行くK527編成

2007/2/4　水戸線　大和～岩瀬間をゆくK528編成

2010/5/8　水戸線　稲田~福原間を行くK529編成

2012/11/25　小山駅に停車中のK530編成

2002/4/29　土浦　K880編成

まだこの頃はオリジナルの-1534、-1535のモハユニット構成でした。

K626編成　2007/1/7　北松戸

K544編成　2006/8/20　いわき

2006年のクハ1901の運用離脱、2007年にサハ1601，1701などで7連、8連組成組に変化が生じ、1503~1603が4連となったK626編成や1534~1634が単独4連となったK544編成が誕生しました。

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