勝田車両センターまつり その2 415系1500番台 part7 FM1501 FM1509

2016年3月5日の勝田車両センターの公開の話題、今回も同公開で展示された415系1500番台の編成の写真ですが、常磐線で活躍した同系列の写真は出し終わったので、今回からはJR九州で活躍中の同系列の写真を載せます。

国鉄時代に1500番台は4両編成が21編成、サハ411形が1両の計85両が製造されました。当初は全車、勝田区に配置し、捻出された100、500番台鋼製車を九州に転属させ、421系低運転台車を置き換える計画でしたが、新車を直接投入した方がイメージアップに繋がるとのことで、FM1509-1521編成として、13編成が南福岡区に直接投入されました。

2008年12月24日付けで廃車されたK525編成（クハ411-1501+モハ415/414-1501+クハ411-1601）編成は500番台2編成とともに、JR九州に譲渡され、小倉工場で整備後、2009年6月23日付けでFM1501編成として車籍復活し、6月末より営業運転を開始しました。

現時点では全ての車両(14編成）が南福岡区に集約され、活躍中です。

1501編成

2010/3/19　千早

帯色は九州配置の1500番台の明るいブルーに変えられましたが、転落防止用の幌の部分は常磐線時代の色のまま残されています。東急車輌製造の銘板と、小倉工場改造、九州旅客鉄道の銘板が付加されています。

2010/8/7　門司

九州では運行番号を使うことがないためか、運行番号表示が編成番号表示になっています。

2011/1/27 多々良踏切　鹿児島本線千早～箱崎間

1509編成

2005/12/8　香椎

2011/1/27　多々良踏切

2012/12/22　西小倉

かつて常磐線でも見られましたが、九州では415系3併結編成が見られました。1500番台3併結、銀白オリジナルレトロカラーの3色も走っていました。

以上です。

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