9101F KPP trainが新宿線にコンバート
梅雨明け後、最初の週末で天気も良かったので撮影に出かけたところ、西武新宿線萩山を出たところで、なんと9101F KPP trainとすれ違いました。時刻から列車番号は2307レでした。
そういえばKPP trainは6月4日から9月29日までの4ヶ月弱のキャンペーンで、7月の末に池袋線から新宿線に移り、残り2ヶ月は新宿線で営業に就くということでした。
小平で拝島から折り返してくる急行(2316レ)を狙うことにしました。
9000系が新宿線を走るのも久しぶりのことで、なんと15年ぶりだそうです。
夕方、再び狙ってみると今度は本川越行き急行の運用に入っており、
田無から小平まで乗車して、車内を観察してみることにしました。
池袋線から新宿線にコンバートされるにあたって、路線図は対応しているかと見てみると、
2016/6/4のお披露目の際のサインは乗務員扉の上にあり、
後部運転席の列車種別、列車番号表示もアクティブなので、9101の車体番号と一緒に写しておきました。
池袋線に較べると新宿線は色物が少ないので、KPP trainに限らず、L-train, RED happy trainも新宿線で運行すればと思います。
一方で、9000系1編成が新宿線に移った分、池袋線に新宿線からどの編成が移ったのか気になるところです。
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コメント
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こんにちは。お昼を過ぎたら、雨がぽつぽつ…スコールのように降ってきました。
9101F KPPトレインが 新宿線に移動、私も昨日 沼袋で確認していました。
行き先が幕ですが、あれは入れ換えしたのでしょうか???
南入曽のお祭りで9000系を展示することがあるので 乗務員さんは問題ないでしょうが、
回送と営業運転では若干違うかもしれませんね。
9101F KPPと交換に池袋線へ移動したのは何でしょうね。
普通に考えたら、20000系の10両固定ではと考えています。
投稿: 準急豊島園 | 2016年7月31日 (日) 12時35分
B767-281様こんにちは。私も池袋線ですが、撮影に繰り出していました。目的は2097F、保谷で昼寝していて18時2分の始発で出て来ましたが、あまりイイショットは撮れませんでした。KPP新宿線で狙ってみたいです。
投稿: 細井忠邦 | 2016年7月31日 (日) 15時23分
こんばんは。
きゃりーさん田無市出身ですから、本来新宿線ですよね(^^;;)。
新宿線側でもこの手のイベントをやってくれると有り難いですね。
投稿: MiO | 2016年8月 1日 (月) 00時03分
準急豊島園さま、細井忠邦さま、MiOさま、おはようございます。
今回の移動は8/20の南入曽での展示も兼ねているのでしょうね。
私も今、2000N系を徹底的に撮ってやろうと思って、休日は両線に出ていますが、2097Fは昨日、所沢ででしたか、見かけましたが2089Fは全くのご無沙汰でした。
きゃりーさんは西東京と言っても田無の方のご出身でしたか。
投稿: B767-281(クハ415-1901) | 2016年8月 1日 (月) 05時33分
B767さん……おはようございます(^^)ん⁇あら‼︎KPPトレインだ‼︎池袋線オンリーかと思いきや、新宿線に登場ですか‼︎期間限定なのね(・・;)新宿線に9000系は……かなりお久しぶりですね。9000系の全編成は、現在は池袋線所属ですもんね。1994年の登場当初は新宿線所属でしたから。
投稿: マスダっち1971 | 2016年8月 3日 (水) 11時00分
マスダっち1971さま、おはようございます。
わたしも1994年当時、9000系が登場した頃はもっぱら旅客機を追いかけており、鉄道から少し遠ざかっていたので、新宿線での活躍を記録していないのですが、そうなんですってね。
9000系も形態的には2000N系の10連バージョンと考えれば、新宿線では2,4,6,8,10連バージョンが揃って活躍しているのですね。
投稿: B767-281(クハ415-1901) | 2016年8月 4日 (木) 04時37分