南入曽車両基地電車夏まつり2016 その1 KPP trainの活躍を振り返って
2016年8月20日、西武新宿線の車両基地、南入曽車両基地で行われた恒例の「電車夏祭り016」、最初はまもなくその雄姿が見られなくなるKPP trainとして沿線の話題をさらった9000系9101Fについて触れようと思います。
南入曽の公開では6000系6101F、20000系20154Fなどとともに展示され種別表示は「快速急行」「拝島快速」など現行のダイヤでは見ることのない表示も魅せてくれました。
池袋線における活躍
2016/6/4に池袋からきゃりーぱみゅぱみゅさんの出身地、西東京市の保谷電留線折り返しの臨時列車として往復し、デビューを飾りました(関連記事)。
デビューの翌日、武蔵丘車両基地の公開で早速、展示されました。
新宿線での活躍
最初は9月末まで池袋線で活躍するのだろうと思っていましたので、7月30日の朝、新宿線萩山を出たところで、ピンクの車体の10連とすれ違った際は驚きました。拝島行きにKPPが入っていると分かったので、小平で待ち受けることにしました(関連記事)。
その後は
4か月という比較的短期間でありながら、稼働率が高かったのか、すれ違ったらすぐわかる編成カラーもあって狙いやすい電車でした。
またこういったインパクトの強い車両に会いたいものです。
最後まで読んで戴きありがとうございます。
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コメント
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B767-281様こんにちは。キャリパミュトレイン、もう終了ですか!早いですね。この間新秋津の飲み屋でライオンズファンの方と、次はライオンズ限定グリーンユニホームトレインはどうかな?など勝手に盛り上がっていました〔笑い〕最近いろいろやってくれる西武にまた期待します。
投稿: 細井忠邦 | 2016年9月22日 (木) 11時15分
こんばんは。
個人的にはレオトレインなんかよりずっと面白い企画だと思うのです。どうせ違う色に塗るのならこれくらいぶっ飛んでいる方が面白いですね。
投稿: MiO | 2016年9月22日 (木) 21時55分
細井忠邦さま、おはようございます。
ライオンズが本当に強かった頃、1980年代から1990年代を知るものにとって、今のライオンズは物足りないというか、危機感すら感じませんか(笑)。折角、西武鉄道が応援電車を出していても肝心のチームの成績が伸びなくてはという気もしないでも無いですね。
是非、来年は新監督の下、首位争いをして欲しいですね。
投稿: B767-281(クハ415-1901) | 2016年9月23日 (金) 05時26分
MiOさま、おはようございます。
9000系も8編成あるのですから、できればもう一二編成、ぶっとんだ塗色の編成を出して、池袋線だけで無く、新宿線にも走らせて欲しいですね。
わたしも以前に比べて最近は西武線沿線でカメラを構えている人が随分増えたと感じています。
投稿: B767-281(クハ415-1901) | 2016年9月23日 (金) 05時29分