朝日新聞社刊 年鑑 世界の鉄道 ’７６

朝日新聞社が発行していた「世界の鉄道」シリーズ、今回は1976年版です。

蒸気機関車の特集はD51とC58、日本のローカル私鉄25社、西ドイツの国鉄が特集されています。

カラーページでは石北本線、釧網本線、山陰本線、志布志線、根室本線で活躍するD51とC58の勇姿がまず紹介されています。ただ、写真の解説の間違いがあり、訂正の紙片が挟まっていました。西ドイツ国鉄に関しては蒸機、011、012、044などの3シリンダー機の活躍シーン、216形DL、103形、110形EL、403形、420系電車、都市Sバーンの電車、流線型気動車、ミュンヒェンのガラス張り電車などがカラーで紹介されています。

特集　D51とC58

まずD51に関しては
肥薩線　矢岳越え30.3‰の力闘
伯備線の布原信号所付近を通過するD51三重連
山国のD51　信越本線　関西本線　加太越え（本務機＋補機2両）　中央本線
都会のD51　山手貨物線　吹田機関区　田端機関区　新鶴見操車場
みちのくのD51　本務機C6120＋前補機D511　沼宮内駅構内　奥中山の三重連
北海道のD51
D61　D51の従台車を2軸化し、軸重を軽減、6両試験的に改造され留萌本線に投入　結局その6両以降改造はされず、6両は全機留萌本線で生涯を全う
冬の函館本線のD51　圧倒的なC62人気の中で活躍を続けたD51
室蘭本線の石炭列車

亜幹線の主力　C58
石北本線　北見以遠は各停となるものの編成は急行｢大雪」
釧網線
山田線　C58転落事故もあった。
陸羽東線
房総のC58　海水浴臨時列車
四国のC58
私鉄のC58　北海道の運炭鉄道の自社発注のC58　天塩鉄道のC58

特集　日本の地方私鉄　25社
76年版では地方大手私鉄、大都市圏小私鉄、産業鉄道を特集

三菱石炭鉱業　
かつては9600形や9200形を所有していたが、取材時点ではDLに代わり、北海道の数少ない旅客輸送も行う鉄道として生き延びる
DL55　オハ１　ナハ5　スハニ６　ダルマストーブ列車も健在

福島交通
福島と飯坂温泉を結ぶ
モハ5000　モハ5100　モハ5300
クハ5200　サハ3000
モハ1201

岩手開発鉄道
大船渡と国鉄釜石線を直結する目的で1939年に設立、1950年部分開業
キハ200　キハ41000　
DD53　DD38　DD43

同和鉱業　小坂鉄道
小坂鉱山の製品、資材運搬
キハ2100　
DC1　DD11　DD130

茨城交通
羽幌炭砿鉄道、留萌鉄道で活躍した気動車が残っている
キハ22　キハ1100　ケハ400　キハ1000　ケハ600　キハ41300　ハフ46
ケキ102

長野電鉄
モハ0　モハ1100
モハ2000　サハ2050　
モハ100　モハ200　モハ300　モハ400　モハ410
モハニ130　モハニ230　モハニ530　モハ600　モハ610　モハ1000
クハ450　クハ1050　クハ1060　クハ1550
ED5000 　ED5100　

上信電鉄
クハニ10　クハ20
デハ10　デハ20　デハニ30　デハ200　
ED31　デキ1

秩父鉄道
デハ100　デハ300　モハ300　デハ500
クハ60　クハニ20　クハ600　サハ60　サハ350　
デキ1　デキ6　デキ100　デキ200　デキ300　デキ500　ED38

小湊鉄道
キハ200　キハ5800　キハ6100

箱根登山鉄道
モハ1　モハ2　モハ3
モニ1　ユ1

岳南鉄道
モハ1100　クハ2100
ED10　ED27　ED28　ED29　ED32　ED40　ED50　

伊豆箱根鉄道(本線）
モハ1000　クハ2000　サハ2000
モハ50　モハ60
クモハ500
クハ70　サハ70　サハ80
ED30
伊豆急行
クモハ100　クモハ110　モハ140　クハ150　サロ180　サハ170　サハ190
ED25

遠州鉄道
モハ20　モハ30　クハ60　クハ80　
ED21　ED28
富士急行
モハ3100　モハ3600　モハ3630　モハ5000　モハ7030　クハ3660　クハ7060
モニ100
静岡鉄道
クモハ100　クモハ300　クモハ350　クモハ1000
デワ１　20(庫内車）
三岐鉄道
モハ100　モハ120　モハ130　モハ140　モハ150　クハ200　クハ210
ED22　ED45

富山地方鉄道
モハ7530　モハ7540　モハ10020　モハ10040　モハ10055　モハ12510　モハ14710　
モハ14720　モハ14750　モハ14770　
クハ10　クハ120　クハ150　クハ160　クハ170　クハ180
デキ12020　デキ14730

京福電気鉄道　叡山本線
デナ21　デナ120　デオ200　デオ300　デナ500
工事用1001

能勢電気鉄道
50　60　106　320　500　

岡山臨港鉄道
キハ1000　キハ5000　
101　102　103　DD1351

水島臨海鉄道
キハ303　キハ320　
ナハニフ150
DD50　DE70

水間鉄道
モハ500　サハ580

広島電鉄　宮島線
1030　1040　1050　1060　1070　2000　2500　

伊予鉄道
モハ100　モハ110　モハ120　モハ130130系　モハ300　モハ600　モハニ200　
クハ400　サハ500　サハ510　モニ30

特集　西ドイツの国鉄

ドイツの鉄道は1834年にニュルンベルクからフェルトまでの約7kmが開通したのが最初でした。日本より、38年前ですね。当時のドイツは小国の連合体でそれぞれが独自の道を歩んでいたので運営方式が小国ごとに異なっていました。しかし、料金や直通車両の規格統一などの組織化も行われ、1870年には運行距離が2万キロにもなっていました。ビスマルクの時代に統一国家が形成され、ドイツ国鉄が形成されたのは第一次世界大戦後のワイマール共和国の時代でした。
この時期には車両の規格が統一され蒸機では01、電機ではE19が登場し、世界最高水準に到達していました。
第二次世界大戦後、Deutsche Reichsbanhn（DR)は東ドイツが継承し、西ドイツはDeutsche Bundesbahn (DB)として発足しました。寝台、食堂などを運営する会社も1870年からMITROPAという会社が運営してきましたが、これも東ドイツが引き継ぎ、西側はDSG （Deutsche Schlafwagen und Speiswagen Gesellschaft)が行うことになりました。

電化は戦前から進められており、方式はAC 1.5kV, 50/3Hz 1976年時点では全長3万キロのうち1/3の1万キロが電化されていました。車両の形式番号は1968年のコンピュータ導入を機に3桁の数字で表すようになりました。

去りゆく蒸気機関車

001形　急行列車用2シリンダー機　２C1　動輪直径2000mm　最高速度130km/h
1925年より製造　統一国家の鉄道としての制式機関車第１号　1960年頃まで全土で活躍、ホフ機関区の1973年最後の1両が引退　動態を含み10両前後が保存

012形　急行列車用3シリンダー機　２C1　動輪直径2000mm　最高速度140km/h
当初0110形(10は肩に）流線形石炭炊き蒸機として製造、半数以上が重油専燃に改造され、012形に　流線形カバーも外されました。

023形　普通列車用2シリンダー機　１C1　動輪直径1750mm　最高速度110km/h
1950年より製造　デンター水槽が低く垂れ下がっており、後方視界が確保されている。

042形　急行貨物列車用2シリンダー機　１D1　動輪直径1600mm　最高速度90km/h
1936年より、製造　我が国のD51と同じ万能機　軸重変更で支線に乗り入れも可能

043/044形　重貨物列車用3シリンダー機　１E　動輪直径1400mm　最高速度80km/h　44形は1926年より製造

050形　貨物列車用2シリンダー機　１E　動輪直径1400mm　最高速度80km/h　1939年より製造

幹線輸送

人口100万程度の都市を結ぶInter City, D-Zug(急行列車）, E-Zug(準急列車）
TEEはドイツ領内ではICの一部に　電機牽引の客車列車がメイン　主要幹線は殆ど電化されている。

電機　103形　110形　112形
特急用客車
急行用客車
403形　IC用電車

ローカル輸送

DL　212形　216形　221形
DC　624形　634形　798形レールバス

蓄電池車　515系　815付随車　1回の充電で250～400km走行　充電時間6時間　電圧360～440V　230両以上が稼働中

Sバーン　大都市近郊電車

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新車

キハ66/67

国鉄485系　1500番台

国鉄189系

国鉄クヤ165

国鉄ヨ8000

国鉄キヤ191系

国鉄クモヤ443系

札幌交通局　6000系

東急8500系

京福電鉄　ホデハ280形

豊橋鉄道　モ1730　ク2730

名古屋鉄道　モ3790　ク2790　モ3880　ク2880　7000系増備車

黒部峡谷鉄道　EH101/102

南海電気鉄道　6201系

阪急電鉄　2200系　6300系

泉北高速鉄道　3000系

岡山電気軌道　3800

新線

名鉄・知多新線

営団地下鉄・有楽町線

京王・相模原線

山陽新幹線　岡山-博多間開業

廃線

静岡鉄道・清水市内線

庄内交通・湯野浜線

越後交通・栃尾線

阪神電鉄・国道線

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巻末には

昭和43年に落成したD51のこと　１／５模型製作記　三品勝暉氏

西ドイツ国鉄路線図

日本の私鉄車両諸元表

地方私鉄路線一覧

地方私鉄路線図

年誌・世界の鉄道

以上です。

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