西武2000N系 4扉車を主流にした車両 7次車-1 4連 その2

赤電以来の西武線の車両を登場順に見ているのがこのシリーズですが、最近は半沿線住民（週末都民）となっているため、本筋以外でも西武の話題が多くなり、些か混乱気味ですが、9月26日の記事の後半に行きたく思います。

2000N系7次車の4連は2509Fから2529Fまで11編成が東急車輛製で製造されました。前回の記事では2519Fの最近の姿を紹介しましたので、今回は2521Fからです。2519Fの落成から2521Fの落成までは4か月強のブランク7がありました。

側扉窓、戸袋窓は角の丸い小型です。

2521F

2016/6/6　井荻

2016/8/1　井荻

クモハにはパンタ台横のボードが残され、ベンチレータも撤去されていません。

2523F

2016/8/21　中井

2016/6/27　井荻

こちらはベンチレータ撤去済みです。

2525F

2014/7/20　所沢
ベンチレーター撤去前

2016/7/31　上石神井区

2527F

2016/8/1　井荻

この編成もベンチレータが残されています。

2529F

2016/5/6　沼袋

2016/6/27　井荻

この編成もベンチレータは残されています。

前回の2519Fまでと、外観上の大きな違いは前面貫通扉の窓が大きくなったことです。

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