東武東上線9000系 9108℉運用復帰

東武の各系列の写真を撮っていると、なかなかお目にかからない編成が存在することに気づきます。そのうちのひとつが987年5月から8月にかけて9000系量産車編成9102Fから9107Fが1増備された後の1991年に1本だけ増備された9108Fです。

この編成は車体側面がビートプレス加工となったため、光沢が抑えられたダルフィニッシュ仕上げとなり、イメージが大きくかわりました。ちょうど10000系から10030系への変化と似ています。

また、補助電源装置がブラシレスMGからGTO素子を使ったSIVに変更されました。CPの搭載車両の変更や、車内でのラジオ放送受信も可能となりました。

そんな9108Fですが、2015年12月7日、午後10時過ぎC1923Tとして運用中、ふじみ野駅出発後すぐに突然機能不全に陥り、立ち往生、別の編成と連結して移動という事故を起こしました（関連記事）。

あの事故以来、しばらくの間、森林公園にて休車状態でしたが、およそ一年後の2016年12月6日、川越工場に入場し、2017年1月5日、同工場を出場、試運転の後に森林公園に回送されたとのことです（関連記事）。

実は私も9108Fは未撮影編成だったものですから、その動きは気になっており、1月9日、小平からつくばへの移動の際に、東上線の運用を見ると

　┌池　袋0858←0755小川町─○

50

　└池　袋0903→0923成　増┐　

731

　┌池　袋0957←0936成　増┘　

736

　└池　袋1000→1108小川町┐　

4103

　┌池　袋1229←1123小川町┘　

4104

　└───────────┐

　┌池　袋1327←1306成　増┘　

778

　└池　袋1330→1438小川町┐　

4117

　┌池　袋1559←1453小川町┘　

4118

　└池　袋1604→1624成　増┐　

815

　┌池　袋1659←1640成　増┘　

820

　└池　袋1704→1723成　増┐　

827

　┌池　袋1806←1746成　増┘　

832

　└池　袋1810→1922小川町┐　

1035

　┌池　袋2047←1932小川町┘　

1066

　└池　袋2050→2154森林公┐　

1233

　┌池　袋2337←2234森林公┘　

3250

　└池　袋2347→2450森林公─△

3253

とのことでしたので、いつもの朝霞台で狙うことにしました。

2017/1/9　朝霞台　朝霞方向

2017/1/9　朝霞台　志木方向

今後は相互乗り入れ先の東急線内でも撮影できればと思います。

ちなみに東上線関係では2016年5月18日に中板橋～大山間で中間車両が脱線事故を起こした11003Fが森林公園で、日比谷線相互直通車両20000系の21809Fは春日部で休車状態となっています。11003Fは9108F同様、修理して復帰があるかもしれませんが、21809Fに関しては20000系、20050系、20070系の置き換えも迫っていますのでこのまま廃車かもしれません。

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