速報版 大井川鐵道「SLフェスタ」 その3 新金谷基地見学と大井川第一橋梁での撮影
「SLフェスタ」参加のために初めて訪れた大井川鐵道、2日目(3月12日、日曜日)は昨日と同じように金谷発7:48の3列車で新金谷まで乗車しました。
内部は高野線の特急時代のシートが残されており、行楽電車という雰囲気でした。
新金谷は大井川鐵道大井川本線の車両基地(新金谷車両区)があり、鉄道ファンとしては見逃してはいけない駅です。
1面2線のホーム両側には客車の留置線があり、ここから千頭まで運行されるSL,ELに牽引される客車が留置されています。
2017/3/12 新金谷 ホーム西側の留置線 E102号機とオレンジ色の旧形客車
形式は国鉄のスハ43系ですが、台車のタイプがTR23、TR46などいろいろ観察できる楽しみもあります。
大井川鐵道にとってSL列車はセールスポイントで、駅入り口前にはその日のSL列車の座席予約状況がこのように表示されます。
左へ進むと駐車場、バスの車庫を過ぎるとSL広場があり、
2011年10月7日に再設置された転車台上にはC12164号機が展示されています。
本日の運転に向けてC5644号機、C11190号機が準備に入っていました。
続いて、代官町寄りの踏切を渡り、線路の東側を金谷方面に歩くとこちらにもSL広場があります。
E33 E32 は電車庫の横に留置状態 その後は近鉄16103
ホーム横 最東側の留置線には オハニ36 7 展望車 スイテ821 お座敷客車 (青帯車)が留置されていました。スイテ821は西武鉄道サハ1501形の改造車です。
車両区の脇から南東方向に分かれる側線は砂利採取線の跡で14系座席車が3両留置されていました。
車体番号は スハフ14557 オハ14535 スハフ14502 でした。これらは「はまなす」で運行されていた客車で平成28年3月の北海道新幹線開通で「はまなす」が廃止されたため、JR北海道より購入し、大井川鐵道での機関車牽引列車に平成29年6月頃から使用されるとのことです(ニュース記事)。
新金谷からは元近鉄16000系モ16002+ク16102 で、川根温泉笹間渡まで乗車し、近くの大井川第一橋梁を通過する列車の撮影を楽しみました。
9:30頃から13:00過ぎまで、数本の列車を撮影できたので、橋のインカーブ側からいろいろな角度で撮影を試みました。
川根温泉笹間渡発13:21の10列車(南海ズームカー編成)で金谷まで、金谷から18切符で小平まで戻りました。
またの機会に是非訪問し、次は沿線の別の場所で撮影をしてみたく思いました。
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コメント
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B767-281様今晩は。いやいや正に動く博物館ですね^_^E31が3両もいるとは!これの台車は飯田線の80系のものだそうで、今でもDT20が見られるとは嬉しいですね。ズームカーも初期高性能電車の生き残り。私も久方ぶりに訪ねてみたくなりました。
投稿: 細井忠邦 | 2017年3月13日 (月) 18時54分
細井忠邦さま、おはようございます。
仰る通り大井川鐡道は動く列車の博物館です。しかも時代的には我々が10~20代の頃の鉄道風景を思い出させてくれるので、本当にあの頃にタイムスリップした気分になれますね。
投稿: B767-281(クハ415-1901) | 2017年3月14日 (火) 05時19分