秋田旅行 車両個別編 リゾートしらかみキハ48形「くまげら」編成

昨日の記事では秋田駅で見られる男鹿線用キハ40系気動車に触れました。今回からは、秋田～東能代（五能線）～川部～弘前～青森と運行されている観光列車「リゾートしらかみ」に使用される気動車、ハイブリッド気動車です。

最初は2006年3月18日のダイヤ改正でリゾートしらかみが3往復体制になるのに対応して第3編成として登場した「くまげら」編成です。

2017/7/2　先頭からキハ48 704+1503+1521+703　後方から１～４号車
1号車　2号車　3号車　4号車　　　　　　　　　　　　　　　　　
指定　ボックス　指定　指定

クマゲラ　熊啄木鳥　Drycopus martius　はキツツキ目キツツキ科クマゲラ属に分類される鳥類です。我が国では東北地方のブナ林に生息し、アリ、昆虫、果実を主食にしています。

両先頭車はキハ40で、キハ40 515＞キハ48 703、キハ40 520＞キハ48 704と改造改番されており、後位側の運転台を撤去し、トイレ、洗面所、もしくは喫煙室を設置しました。中間車のキハ48 1521は元青池編成由来、さらに2010年12月のダイヤ改正でキハ48 1503を改造し、組み込み4連化されました。

２～３号車の連結部分には運転台があります。下の青と緑のラインは「青池」や「橅」編成を意識したものだそうです。

線形の関係で秋田を出発するときは最後尾、東能代から五能線に入ると先頭となるキハ48 703

眺望を良くするために窓は上下が大きく取ってあります。（指定席）

2号車のボックス席はコンパートメントスタイルとなっています。

2010/10/23　五所川原

以前に五所川原で遭遇したときはまだ3連でした。

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