近鉄一般型車両 2050系

近鉄名古屋線の界磁チョッパ車、1983年に大阪線用の3連として登場した2050系が現在は名古屋線で活躍中です。

ク2150形-モ2050形（奇数車）-モ2050形（偶数車）　　2編成　2051F、2052F

といった構成で、M-Mcユニット方式です。1990年から1991年にかけて高安区から富吉区に転属して来ました。

2017/8/4　近鉄冨田

最高運転速度     110 km/h
自重     Mc・M車：38.5 t (新造時)
Tc車：34.0 t (新造時)
台車     KD-88・KD-88A
主電動機     三菱電機MB-3270-A
主電動機出力     160kW
歯車比     4.72
編成出力     1,280kW
制御装置     三菱電機FCM-214-15MRDH
電算記号　RC

名古屋線では準急、普通を中心に運用されており、2002年にリニューアルを受けました。2012年から明星検車区所属となっています。

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