三岐鉄道 保存車両 E102蒸機

三岐鉄道三岐線の終点、西藤原駅構内の保存車両、今回は蒸気機関車E102号機について触れます。

2017/8/6　西藤原

一見するとアメリカ製の蒸機かと思いますが、1931年大阪の汽車会社で製造された機関車で三岐線の開業にと用意された機関車でした。1954年の全線電化で大阪セメント伊吹工場に移籍となり、セメント列車を牽引や入れ換えに従事しました。2001年の三岐鉄道開業70周年で同線に呼び戻され、展示となりました。

沖田祐作氏の機関車表コンプリート版データによると

1931-7　汽車製造大阪工場　製番1165
1954-2-26廃車
1954-2譲渡　住友大阪セメント伊吹工場
1956ころ？　電化により廃車
工場正門で保存
2001-4移転　西藤原駅

とのことです。

三岐鉄道の開業に際してはE101,E102の2両が準備され、両方とも１C1タイプのタンク機関車でしたが、E101は日立製作所製でした。E101は1955年12月まで在籍し、大鐵車輛工業で整備改造の上、日本レイヨン（現ユニチカ）宇治工場に売却され入れ換え作業に従事し、その後信越化学工業武生工場に移り、S1形に改番されましたが、後年廃車解体となったようです（データはこちらのサイトから）。

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