「伊豆クレイル」編成(IR01)になった651系1000番台 OM301編成

常磐線特急から高崎線特急にコンバートされた651系4両付属編成のなかでOM301編成は2016年7月16日から運転が開始されたリゾート列車「伊豆クレイル」用:IR01編成に再コンバートされました。

2016/4/25　2016年7月のデビューを告知するポスター　

とうことで、私も2017年3月に伊東線内で撮影してきました。

2017/3/18　宇佐美
単線の伊東線内で列車交換のため、宇佐美駅で運転停車する伊豆クレイル

クレイルというのは聞きなれない言葉ですが、

    Cresciuto（クレッシュート、イタリア語で「大人、成長した」の意）
    train（トレイン）
    ile（イル、接尾辞の「〜に適した」）　を合わせた造語で「大人に適した列車」の意味となるそうです。

IとCを合わせたエンブレム

横文字標記では　CoolのC,RAIL、ElegantのEをつなげてCRAILEとなります。

4両編成でタキシードボディに薄いピンク色の塗装（伊豆の桜をイメージ）を追加しています。

座席は全てグリーン車で、座席定員は98名

編成記号はIR01

1号車　クロ650-1007
海側は窓側に向いたカウンター席、山側は1人掛けボックスシート（24席）

2号車　モハ650-1007　
バーカウンター・ラウンジを備えたパブリックスペース（座席なし）

3号車　モロ651-1007
4人用コンパートメント5区画、および車いす対応の2人用コンパートメント（22席）

4号車　クロ651-1101
回転式リクライニングシート（40席）、および固定式ボックスシート（12席）

乗車は１・３号車が旅行商品販売の購入客向け、4号車が乗車券・グリーン券購入の一般客向けとなっています。

運転区間は小田原～伊豆急下田間で小田原駅 - 熱海駅 - 伊東駅 - 伊豆高原駅 - 伊豆熱川駅 - 伊豆稲取駅 - 河津駅 - 伊豆急下田駅に停車します。

下り（伊豆急下田行き）は、根府川駅付近および東伊豆海岸線のビューポイントで徐行運転を実施、上り（小田原駅行き）は、東伊豆海岸線のビューポイントで一旦停車します。

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