久しぶりの成田空港 Term1 その4 インドネシア エアアジアXのA330

2018年4月9日の成田空港の話題、今回はインドネシア・エアアジアXのA330-300型機の話題です。

エアアジア（AK)は1993年にマレーシアでTune Airとして設立された航空会社で設立当初はマレーシア政府系重工業会社DRB-ハイコム傘下の企業でしたが、業績低迷で経営破綻し、トニー・フェルナンデスに買収されました。以降、LCCとして業績が上昇し、2003年に黒字化、さらに

2003年　タイ・エアアジア　FD
2005年　インドネシア・エアアジア　QZ
2006年　エアアジアX　D7
2013年　タイ・エアアジアX　XJ
2012年　エアアジア・フィリピン　Z2
2013年　インドネシア・エアアジアX　XT
2013年　エアアジア・インディア　I5
2014年　エアアジア・ジャパン　DJ　　　　　　　　　　　　とグループ航空会社が増えました。

尚、2011年8月から2013年にかけて全日空との合弁でエアアジア・ジャパンが設立されましたが、2013年6月に合弁が解消され、こちらはバニラエア　JW　になりました。こちらはピーチとの統合が予定されていますね。

インドネシア・エアアジアX　はバリ島のデンパサールを拠点とし、「PT Kirana Anugerah Perkasa (PTKAP)」が共同出資して設立、長距離路線専門のLCCとのことです。2017年3月17日に国土交通省より外国人国際運送事業の経営許可を取得、5月25日より デンパサール - 成田間に就航しました。

保有機材はAirbus A320　180席　5機、　Airbus A330-300　C12Y365　2機です。

2018/4/9 NRT PK-XRC Airbus A330-343X

長距離路線を専門とする航空会社らしく、胴体横には
Now Everyone Can Fly （e)Xtra Long とあります。

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