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2018年5月23日 (水)

通勤電車シリーズ E231系500番台 ミツA503編成

山手線にE235系が新製投入されるにつれ、従来のE231系500番台が中央・総武緩行線に転属し、E231系0番台が武蔵野線、八高線などに転属しています。
2018年5月下旬の時点ではE235系トウ18編成まで走り出し(既に5月10日に新津からトウ10編成が配給回送されており、20編成も5月22日に配給されました。)、E231系500番台はA520,A540に続き、2017年5月からほぼひと月に1編成のペースでA503、A507~A511、A513、A514、A511,A515、A517~A519,A529,A527と17編成が中央・総武緩行線で運用に入っています。現時点では521と528編成が東京総合車両センターに入場中です。
またE235系18編成からは新製登場時から車内防犯カメラが設置されました(関連記事)。
そこで拙BlogではA520, A540に続き、A503編成から、1編成ずつ山手線時代、中央・総武緩行線時代の写真を紹介します。
501,502, 503編成は1次車に属します。
E231500_503_020427 2002/4/27 田町
デビューしたころの503編成 E231系500番台の運転開始は4月21日でした。
まだ前面窓ガラスの編成番号表示はありません。
E231500_503_070521 2007/5/21 西日暮里
2010年から2011年にかけて6扉車が4扉車に置き換えられました。
E231500_503_141011 2014/10/11 西日暮里
トウ503編成はE235系トウ01編成の落成・運転開始で2017年11月22日に山手線運用を離脱、東京総合車両センターに入場しました。
E235_03_180521 2018/5/21 西日暮里
サハE231-4603サハE235-4603に改造され、E235系トウ03編成の10号車として組み込まれました。
E231_a503_170828_4 2017/8/28 市ヶ谷E231500_a503_180503
2018/5/3 浅草橋
A520,A540編成は転用にあたり、VVVF制御装置等の更新は行われませんでしたが、トウ503編成の残り10両はミツA503編成として中央・総武緩行線仕様に変更され、同時にVVVF等制御機器の更新がなされ、2017年5月29日東京総合車両センターを出場しました。

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