西武多摩湖線 「伊豆箱根」 2編成の競演
先日の記事で101N系 1241Fの「伊豆箱根」化をレポートしました。その後、1241Fと1261Fが同時に運用に入るのを見ましたが、片方が朝のラッシュ時の運用で終了してしまい、萩山や一ツ橋学園で2編成を1フレームに収めるのは敵いませんでした。
2018/7/6 萩山 1241F
7月6日金曜日、つくばからの帰りに、萩山駅で待っていると、まず6014レで1241Fがやって来ました。
2018/7/6 萩山 1261F
続いて6016レで1261Fがやって来ました。
この2編成が一橋学園で交換となるので、まずは6016レに乗り、一橋学園に向かいました。
2018/7/6 一橋学園
6016レが到着すると既に6017レは出発準備に入っており、辛うじて2編成を1フレームに収めることができました。
一旦、帰宅し両編成の運用を調べると、
○─国分寺0657→0705萩 山┐
6409
1241Fは6415レ 942萩山着で運用終了
2018/7/6 萩山 左が1241F 右が1261F
まずは1番線から電留線に入線
数分後、2番線に入線
拝島線方面の出発信号に合わせて発車、小川方面に向かいました。尚、小川駅では普段、使わない側線に入線するようですね。
┌国分寺0724←0716萩 山┘
6414
└国分寺0727→0743遊園地┐
┌国分寺0804←0746遊園地┘
└国分寺0807→0823遊園地┐
┌国分寺0844←0829遊園地┘
└国分寺0848→0908遊園地┐
┌国分寺0929←0911遊園地┘
└国分寺0934→0942萩 山─△
6415
1241Fは6415レ 942萩山着で運用終了
○─国分寺0644→0703遊園地┐
┌国分寺0734←0716遊園地┘
└国分寺0737→0753遊園地┐
┌国分寺0814←0756遊園地┘
└国分寺0817→0836遊園地┐
┌国分寺0905←0845遊園地┘
└国分寺0910→0926遊園地┐
┌国分寺0952←0935遊園地┘
└国分寺0955→1003萩 山┐
┌国分寺1012←1005萩 山┘
└国分寺1015→1023萩 山┐
┌国分寺1032←1025萩 山┘
└国分寺1035→1043萩 山┐
┌国分寺1052←1045萩 山┘
└国分寺1055→1103萩 山┐
┌国分寺1112←1105萩 山┘
└国分寺1115→1123萩 山┐
┌国分寺1132←1125萩 山┘
└国分寺1135→1143萩 山┐
┌国分寺1152←1145萩 山┘
└国分寺1155→1203萩 山┐
┌国分寺1212←1205萩 山┘
└国分寺1216→1224萩 山┐
┌国分寺1238←1231萩 山┘
└国分寺1246→1254萩 山┐
┌国分寺1308←1301萩 山┘
└───────────┐
┌国分寺1338←1331萩 山┘
└国分寺1346→1354萩 山┐
┌国分寺1408←1401萩 山┘
└国分寺1416→1424萩 山┐
┌国分寺1438←1431萩 山┘
└国分寺1445→1502遊園地┐
┌国分寺1522←1505遊園地┘
└国分寺1525→1542遊園地┐
┌国分寺1602←1545遊園地┘
└国分寺1605→1622遊園地┐
┌国分寺1642←1625遊園地┘
└国分寺1645→1702遊園地┐
┌国分寺1724←1705遊園地┘
└国分寺1728→1747遊園地┐
┌国分寺1806←1750遊園地┘
└国分寺1810→1827遊園地┐
┌国分寺1847←1830遊園地┘
└国分寺1850→1907遊園地┐
┌国分寺1927←1910遊園地┘
└国分寺1930→1947遊園地┐
┌国分寺2007←1950遊園地┘
└国分寺2010→2027遊園地┐
┌国分寺2047←2030遊園地┘
└国分寺2050→2109遊園地┐
┌国分寺2137←2118遊園地┘
└国分寺2144→2202遊園地┐
┌国分寺2235←2218遊園地┘
└国分寺2244→2305遊園地┐
┌国分寺2326←2311遊園地┘
└国分寺2330→2352遊園地─△
1261Fは終日運用 とのこと
この日は大雨と朝の混雑の影響でダイヤに乱れが生じており、萩山で両編成の交換が920頃行われることが予測されたので、早速萩山へ向かいました。
2018/7/6 萩山 左が1241F 右が1261F6415レで萩山に到着した1241Fはその後どうなるかを観察すると、
まずは1番線から電留線に入線
数分後、2番線に入線
拝島線方面の出発信号に合わせて発車、小川方面に向かいました。尚、小川駅では普段、使わない側線に入線するようですね。
1241Fと1261Fの写真を見較べていて気付いたのですが、前照灯間の青い帯とステンレスの帯の隙間が1261F では殆ど無いのに対して､1241Fでは若干広いようですね。因みに今はもう見ることが出来ませんが1249Fの場合は1261F同様に狭かったです。
いずれは多摩川線に行くであろう1241Fと、もしかするとラッピングが終了するかも知れない1261F、2編成の多摩湖線での活躍、今だけの期間限定になるかと思われます。
最後まで読んで戴きありがとうございます。
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