2018年3月の関西旅行 近畿日本鉄道編 その3 特急車両 12200系

2018年3月の関西旅行、近鉄特急の話題、今回は12200系です。

2018/3/24　3枚とも今里

1967年に2両編成10本が登場した12000系「スナックカー」の改良増備系列として1970年の大阪万博における「伊勢・志摩を万博第2会場に」のスローガンのもと、難波線・鳥羽線の建設、志摩線の改軌工事などによる、難波・名古屋対賢島間の直通特急の増加を見越して1976年までに大量増備されました。
なんと　2両編成　31本、4両編成　22本、6両編成　3本の計　168両が製造され、近鉄特急最大勢力となりました。

2018/3/24　大和八木

2017年9月9日の記事でも紹介しているので、これ以上の重複は避けますが、その12200系も2000年から本格的な廃車が開始され、汎用特急としての主力の座は22000系に譲り、6両編成は消滅、一部は団体専用車両15200系「あおぞらII」や15400系「かぎろひ」に改造され、総両数も80両を切りました。

2018/3/24　橿原神宮前

現在活躍中の編成は
富吉車庫
4連　12251, 12252, 12256
2連　12255
明星車庫
4連　12233, 12234, 12235, 12236, 12237, 12238,, 12239, 12240, 12244, 12245, 12246, 12247, 12249, 12250
2連  12253, 12254     といった配置になっています。

昨日の記事にあるように現在進行中の塗装変更対象外と車両系列となっており、2020年春の新名阪特急登場の際の動向が気になる系列です。

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