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2018年10月20日 (土)

2018年3/10月の関西旅行 近畿日本鉄道編 その4 一般型車両 奈良・京都線1026系

近鉄奈良・京都線に投入された日立製VVVF制御、4・6連の系列の話題、昨日の1021系に続いて1993年9月に登場した系列が1026系です。

1026_1026_181005_21

2018/10/5 鶴橋 1026F 6連 1030Fの中間車を組み込んで6連化

1026_1127_180324_21
2018/3/24 今里 1027F 6連

系列が分けられたのは台車がボルスタレスのKD-306(M)、KD-306A(T)に変更になり、Tc/T車のディスクブレーキは1軸1ディスクに、補助電源装置がSIVの484Qに変更になったためです。

6連 モ1026 サ1176 モ1076 サ1196 モ1096 ク1126 1026~1029 4編成

4連 モ1026 サ1176 モ1076 ク1126             1035     1編成

5編成とも西大寺検車区配置です。

1026_1035_181005 2018/10/5 大和西大寺 1026系、唯一の4連 1035F

1030Fは先日の記事にあるように、中間車2両が1026Fの6連化で組み込まれ、先頭車は1277Fとなりました。1031F~1034Fは1031系と明日の記事で紹介する別系列になっています。

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