西武2000N系 4扉車を主流にした車両 10次車 8連 その3

昨日に続き、西武鉄道の話題です。

2018年5月10日の記事で西武2000N系10次車8連2081F、2083Fの話題がありましたが、今回はその続きで2085Fです。10次車の話題でなんで2085Fが積み残されたのか、私自身謎です。

2015/6/7　武蔵丘車両検修場　
2085Fを最初に番号を意識して撮影したのは2015年の武蔵丘公開のときでした。

2085D　竣工は1991年11月8日　東急車輛です。2004年3月22日に減パン工事を受けており、パンタグラフは電磁鉤外し式のPT４３２０S-B-Mを装備しています。

2016/6/24　東長崎
パンタは各ユニットに菱形1基となっています。

2016/7/3　小手指
偶々、床下の機器類を撮影する機会もありました。

2016/10/9　練馬
パンタ横に歩み板が残されているのも特徴です。

2018/3/10　秋津
今年に入ってからの姿ですが、パンタをはじめ装備に変化は無いようです。

にほんブログ村　

最後まで読んで戴きありがとうございます。
上のリンクをクリックされると面白い鉄道記事満載のブログ村。もしくは鉄道コムに飛ぶことができます。