2018年3/10月の関西旅行 近畿日本鉄道編 その5 一般型車両 大阪線 5820系

近鉄大阪線にも奈良線や名古屋線同様に5200系3扉転換式クロスシート車の問題点、すなわち朝夕のラッシュ時における使いにくさを解決するために5800系L/Cカーが投入されましたが、生憎、まだ遭遇していませんので、遭遇したら触れることして、5800系の次にデビューしたシリーズ21の5820系について触れることとします。

2018/3/24　今里　5851F

奈良線の記事で触れたように2000年に5820系L/Cカーが投入され、大阪線には2年遅れの2002年に6連2本が投入されました。

ク5350　モ5420　サ5550　モ5620　モ5820  ｸ5750 といった構成で奈良線とは編成が逆向き、番号は50番台となっています。

制御機器はシリーズ21の基本コンセプトに従ってIGBT素子によるVVVFインバータ制御方式です。ク5750　サ5550は長距離運行に対応してトイレが設置されています。

5851F,5852Fともに高安検車区の配置です。

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