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2018年11月 3日 (土)

2018年3/10月の関西旅行 近畿日本鉄道編 その5 一般型車両 大阪線 9200系

昨日の記事で触れましたが、現在、近鉄大阪線で活躍中の界磁チョッパ制御車系列は1400系と元々、奈良・京都線系統に配置され、2000年代になって大阪線に転属した8810系、9200系の3系列です。

奈良・京都線から大阪線に転属する際は、方向転換して転属するため、大阪上本町~布施間の複々線では編成の方向が逆転しています。

8810系は8編成のうち、トップナンバーの8812Fが2004年2月、高安区に配置されています。生憎、現時点では遭遇しておらず、写真がありません。

9200_9204_180324_31 2018/3/24 今里 9204F

9200系に関しては2006年6月から2007年1月にかけて4編成のうち、ラストの9208Fのみが東花園区に残り、あとの3本が高安区に転属しました。このときに奈良・京都線系統と大阪線で同じ系列が配置される場合に大阪線配置車は50番台とするルールからサ9350形は大阪線にシリーズ21の9820系が投入された際のク9320形との番号重複を避けるためにサ9310形に4両とも改番されたのは以前に触れた通りです。

因みに9200系の番号はややこしく

 ク9300 サ9310 モ9200(奇数) モ9200(偶数)
  9301   9311   9201      9202
  9302   9312   9203      9204   
  9303   9313   9205      9206
  9304   9314   9207      9208   

となっており、10月14日の記事の写真の編成は9208Fで、上の写真の編成9204Fとは別編成です。

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