2018年3月の関西旅行 JR西日本編 3 大阪環状線 201系 part3 7x32=8x16+6x16

2005年12月に明石支所の201系の森ノ宮支所への転属が開始され、2006年12月からは奈良支所への転属も開始されました。

表　明石支所に4編成残し、奈良支所にも転属された頃の編成データ　
2008年冬のJR電車編成表から

奈良区へはサハ抜きの6連が配置されました。塗装は103系同様にウグイス色（黄緑6号）で先頭車の前面に白の警戒帯が入れられました。103系は偶数向きがJR難波寄り先頭でしたが、201系では奇数向き先頭車がJR難波向きとなりました。

2010/12/6　大正

2016/9/3　野田　大阪ステーションシティ開業5周年のHM付き

2018/3/25　桜ノ宮
転入時はスカイブルーだった編成も定期検査等での入場時にオレンジバーミリオンに

大阪環状線8両編成

大阪駅基準
←京橋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　桜島・加茂→
　　　8　　　　7　　　　　6　　　　　5　　　　　4　　　　　　3　　　　　2　　　　　　1
　　　　　　　<>                                                <>
クハ201　モハ201　モハ200　サハ201　サハ201　モハ201　モハ200　クハ200

2007/3/10　新今宮　
転入直後のまだ車体番号表記がない頃

2010/12/6　新今宮
143は関西配置のクハ201/200のラストナンバー

2008/12/12　高井田

関西本線・おおさか東線　6両編成

←JR難波・放出　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　加茂・久宝寺→
　　　6　　　　　5　　　　　4　　　　　3　　　　　2　　　　　1
　　　　　　　<>                     <>
クハ201　モハ201　モハ200　モハ201　モハ200　クハ200

転入直後は残されていたスカートの車両番号表記は消され、車体左側に車両番号が表示されるようになりました。定期検査入場で冷房装置をAU75系からWAU709への換装、方向幕のLED化しました。

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