2018年10月の関西旅行 伊賀鉄道の旅 3 車両について 200系の車内

昨日の記事で紹介した伊賀鉄道200系、今回の旅では伊賀上野から伊賀神戸まで204-104編成に通しで乗車しました。この編成は1989年製造の東急1000系デハ1206とクハ1006から2010年12月に改造、竣工した車両です。

2018/10/7　伊賀上野

クハ104は元々、クハ1006からの改造のため、東急1000系のスタイルを維持しています。

運転台は東急1000系のワンハンドルマスコン・ブレーキ運転台のままです。

ワンマン運転対応のため、停車駅、料金表示のディスプレイが設置されています。

204の車内　伊賀上野から見て、左側の座席はクロスシートになっています。

一方、104の車内はロングシートです。

地方私鉄に譲渡された元東急の車両は吊革に東急百貨店の広告が残されていたりしますが、この車両では真っ白でした。

2018/10/7　伊賀神戸

デハ204は1989年製、東急1000系デハ1206から改造されており、元は中間車のため、貫通扉がセンターの運転台が取り付けられています。さらにパンタが増設されており、前後のパンタの形態が違うのも特徴的です。

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