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2019年6月 2日 (日)

初めての小田急ファミリー鉄道展2019 参加 その1 概要

関東地方が梅雨に入る前の5月末のこの時期、京急久里浜、大宮車両センター、高崎鉄道ふれあいデーなどの鉄道系のイベントが週末各所で開催されます。わたしも今回はこれまで参加したことのなかった5月25日、海老名電車基地内の特設会場で開催された「小田急ファミリー鉄道展2019」に参加しました。

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2019/5/25 愛甲石田 駅構内に掲示されたイベントのポスター

なんといっても今回の目玉は海老名車両基地に保存されている3000形SE,SSE初代ロマンスカー編成が5両編成の状態で最後の公開となることです(2019年度中にスペース確保の関係で中間車2両は解体されるそうです)。小田急電鉄は私にとっては殆ど縁のない鉄道で、これまでの拙Blogの記事でも小田急線内での撮影の記事はありません。最近はまだ記事にはしてませんが、箱根登山鉄道の写真撮影、相鉄の写真撮影、東京メトロ千代田線内を走行する小田急 の写真などで触れる機会も多くなってきました。

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2019/5/25 府中本町 南武線上りホームから武蔵野線電留線を 武蔵野線の車両も最近、205系が大分少なくなり、手前の209系500番台E231系を多く見るようになりました。

週末でしたので新小平からJR武蔵野線で府中本町、JR南武線で登戸、そこから海老名へと向かいましたが、その僅か数日後、登戸駅そばでスクールバス待ちをしていた小学生19名が刃物を持った人間に襲撃され、外務省職員と11歳の女児が死亡し、多く人間が傷害をを負う凄惨な事件が発生しました。亡くなられた方のご冥福をお祈りし、負傷された方々の一刻も早い完治を願う次第です。

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海老名では小田急のホームの横に相鉄のホームが併設されており、同線の主力の11000系が入線していました。そして車両基地の方に目を転じると

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最新鋭のロマンスカーGSE70000形とSSE3000形の姿が

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海老名駅西口から、いよいよ車両基地へ
今回の展示車両はSE,SSE3000形、1000形(箱根登山鉄道乗り入れ編成)、EXE30000形、MSE60000形、事業用車(マルチプルタイタンパー、軌陸車)でした。また歴代のロマンスカー車両の写真展示なども非常に興味深く拝見しました。

以降の記事ではこれら車両別に触れて行こうと思います。なお、イベントの後は、2駅先の愛甲石田からバスで森の里に向かい、同所の若宮公園に静態保存されているD511119号機を見学しました。同機関車は現役の際に追分で撮影している機関車です。

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