2019/8/31 久しぶりの成田空港 その20 オーストリア航空 Boeing 777

オーストリア航空はオーストリア共和国のフラッグキャリアであり、資本的にはルフトハンザドイツ航空の傘下にあります。私も2010年1月から2月にかけてのウイーン出張で利用しました。
同社の歴史は以前、西ドイツDuesseldorf空港で撮影したMD-80シリーズの記事で触れています。2016年4月6日、日本経済の停滞と円安による価格競争の激化で、ウィーン～東京路線は不採算路線に転落し、ウィーン発2016年9月3日、東京発翌9月4日の便で運航が終了、翌日、ウィーン～香港線が開設されました。その後、景気の回復で2018年5月15日ウィーン発の便から運航が再開され今日に至っています。

フリートは
A310-300　4機　退役済み
A320-200　24機　現役　 5機　導入予定
A330-200　4機　退役済み

2003/6/7　OE-LAH AirbusA340-212  081

A340-200　2機　退役済み

2002/5/26 OE-LAK AirbusA34-313X 169


2002/5/19 OE-LAL AirbusA340-313X 263

A340-300   2機　退役済み

Boeing737　-200　1機　
                  -300　1機　
                  -600　2機　
                  -700　2機　
                  -800　7機　全て退役済み
Boeing767　-300　6機　　現役


2019/5/19 OE-LPB Boeing 777-2Z9ER cn28699 ln 163

2019/8/31 OE-LPE Boeing 777-2Q8ER cn 27607 ln 135

Boeing777　-200　6機　　現役

Boeing 777 6機のうち、OE-LPAからLPCまでの3機は-2Z9ERで合併したLauda Airに納入された機体、OE-LPDはオーストリアン航空に納入されて機体であるがカスタマーコードはLauda Airのまま、OE-LPEはアエロフロート・ロシア航空に納入され、ベトナム航空を経て、オーストリアン航空に、OE-LPFはVarigに納入され、ILFC、アエロメヒコを経て、オーストリアン航空へ。

De Havilland Canada DHC-8　Dash8　16機　現役　3機　退役済み
Embraer　ERJ-190　17機　現役
Fokker　F70/100　30機　退役済み
McDonnell Douglas DC-9　-30　9機　退役済み
　　　　　　　　　　　　　 -50   6機　退役済み
McDonnell Douglas MD-80　MD-81　6機　退役済み
　　　　　　　　　　　　　　MD-82　15機　退役済み　
　　　　　　　　　　　　　　MD-83　 3機　退役済み
　　　　　　　　　　　　　　MD-87　 5機　 退役済み

ということでフリートの内容は大きく様変わりしています。　

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