西武多摩川線から1245Fが多摩湖線へ,1249Fが多摩川線に行った10月の車両交換
この10月からは9000系改造4連、9018F、9105Fが投入され、101N系の時代が徐々に終わろうとしている西武多摩湖線ですが、3か月ごとの年に4回行われる西武多摩川線~多摩湖線間の編成交換、今年3回目は多摩川線から1245Fイエローベージュが多摩湖線に戻り、多摩湖線からは1249F同じくイエローベージュが多摩川線に復帰するという交換でした。
1249Fはほぼ3か月前の7月に1247F赤電と交換で多摩湖線に来ており、約3か月の滞在で多摩川線に戻りました。あくまでも個人的感想で週末に限った印象ですが、今回の1249Fの多摩湖線滞在期間(2020/7/4~10/24)における営業運転は戻ってきた当初の7月、8月はよく見かけましたが、9月以降はあまり見かけませんでした。
2020/8/3 青梅街道~一橋学園間を行く1249F
そこで、運用情報サイトの過去ログデータを見てみると、
0718、0719、0720、0721、0722、0723、0724、0725、0726、0728、0729、0730、0731
0801、0802、0803、0804、0805、0815、0816、0817、0818、0819、0820、0821、0822、0823、0824、0825、0826、0827、0828、0829、0830、0831
0901、0902、0903、0904、0905、0906、0907、0908
1009(回送9881)、1021(回送)
目撃情報的にも7,8月は連日、運用に入っていましたが、9月9日以降は10月9日の回送9881レ、10月21日の回送9856レでの目撃情報しかありませんでした。Twitterの情報では9月11日に南入曽~9852レ~所沢~9801レ~武蔵丘という入場回送情報があります。
武蔵丘入場で、列車無線の更新等が行われたのか、機会があれば多摩川線に行って調べてみようと思います。
2020/11/3 萩山 ほぼ1年ぶりに多摩湖線に戻った1245F
一方、1245Fは2019年10月の編成交換で多摩川線に行って以来、1年ぶりの多摩湖線復帰となりました。こちらは2019年の多摩湖線時代に塗装がイエローベージュとなり、列車無線も更新されています。
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コメント
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B 767-281様お早うございます。暫く運用に入らなかったのは、検査周期の調整かもしれません。古い話ですが、南武線101系の末期にはそのようなことがよくありました。さてネット情報では、1261Fが廃車回送されたそうです。40000系の新編成もまた入ってようで、今後玉突きで廃車が進みそうですね。
投稿: 細井忠邦 | 2020年11月10日 (火) 09時10分
こんばんは
今回の車両交換はイエローベージュ同士だったようですね
細井様もコメントされていますが、1261Fが横瀬へ廃車回送されました
実は昨日はツーリングで群馬県上野村へ
帰りに横瀬に寄り、伊豆箱根鉄道塗装が留置に驚きました!
やはり無線機が交換されていなかったことから廃車だったのですね
終電繰り上げにも 困惑しております!
投稿: 準急豊島園 | 2020年11月10日 (火) 18時50分
細井忠邦さま、おはようございます。
わたしも月曜日の昼に1261Fの廃車回送を知り、どちらの記事を先に出そうかと思ったのですが、まずは10月の車両交換を先にしてしまいました。
これから101N系の廃車が続々と続くのでしょうね。
投稿: B767-281(クハ415-1901) | 2020年11月11日 (水) 04時34分
準急豊島園さま、おはようございます。
早速、横瀬基地にも寄られましたか、日曜日にはイベントも開かれたようですが、そこにここで解体されるであろう客の滞在となったわけですね。
投稿: B767-281(クハ415-1901) | 2020年11月11日 (水) 04時37分