2018年晩夏 長野県内の保存蒸機を見て歩く旅 69 しなの鉄道の115系 しなの鉄道色

2018年晩夏、信州の旅、今回からはしなの鉄道に譲渡された115系の話題です。

2018/9/2　テクノさかき　S2編成

JP東日本からは1997年10月1日の開業に備え、松本運転所から3両編成11本、169系が引退した2013年3月16日のダイヤ改正で長野総合車両センターの2両編成7本、北陸新幹線金沢延伸開業の2015年3月14日のダイヤ改正で長野総合車両センターの3両編成5本が譲渡されました。

 
 
しなの鉄道　115系　3両編成

2009/12/31　篠ノ井　S8編成　現在は「ろくもん」に

2018/9/2　テクノさかき　S12編成


 
しなの鉄道　115系　2両編成

2018/9/2　長野　S27編成

3両編成はS1～S16、2両編成にはS21~S27の編成番号は付番されましたが、S8は2014年7月2日付けで観光列車「ろくもん」に改造、塗装も変更されました。既に3両編成から2本（S5,S6)、2両編成から3本、廃車もしくは運用離脱がアナウンスされた編成が出ています。

1977年から1982年にかけて上越・信越線における旧性能車70系・80系の置き換え目的に製造された耐寒耐雪車両で4人掛けシートのシートピッチを1420mmかた1490mmに改善し、冷房に関しては準備工事をした車両でした。トイレに関しては「ろくもん」編成以外は，使用禁止となっています。クハ115-1200番台はクハ115-1000番台に続く偶数向きのクハで1099の続番として1201から付番されたもので、1243まで製造されました。奇数向きは1101から1159まででした。クモハ115，114-1500はモハ115-1000、114-1000番台を編成短縮化で新造車に準じた運転台ユニットを接合したグループです。

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