西武鉄道 狭山線に101N系，続々投入

3月13日土曜日、西武鉄道においてもダイヤ改正が行われました。今回は首都圏の多くの鉄道同様、終電の繰り上げ等、比較的地味な改正となり、例年発行されている西武鉄道時刻表も発行されませんでした。そんな中で「西武遊園地」駅が「多摩湖」駅に戻り、西武山口線（レオライナー）の「遊園地西」駅が「西武園ゆうえんち」駅になりました。これらの変化については後日、レポートしますが、今回はダイヤ改正の前日、3月12日の狭山線についてレポートします。

2021/3/12　西所沢　

多摩湖線から101N系が引退し、狭山線で同系が活躍を始めたことは2月5日の記事で触れました。その後、本来なら1月の車両交換で多摩川線から戻って来る予定だった1251Fが2月28日に甲種輸送され、3月2日には狭山線での運用が目撃されています(記事）。また2月15日、武蔵ヶ丘検修場に入場、3月11日に出場が目撃されていた1241F(記事）が12日には狭山線で活躍を開始しました。

9:06発の6135レが1251F

9:17発の6137レが1241Fでした。

下山口では青系101N系同士の交換も


西武球場前駅を出発する101N系編成

ちなみにこれまで池袋線小手指基地に配置され、主に狭山線で運用されていた2000N系4連、2513Fが新宿線南入曽基地に転属になったとのことです。

私も3月14日に小平駅で2503Fを目撃しました。恐らく、2501Fも新宿線運用になっているのでは思います。

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