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2021年3月18日 (木)

2021年3月ダイヤ改正、西武多摩湖線の終点が多摩湖に戻った その2

昨日の記事に続き、今回のダイヤ改正における西武遊園地駅の多摩湖駅への駅名変更で何が変わったかをリポートします。

9000-4-9108-2103122021/3/12 国分寺~一橋学園 ダイヤ改正前日

9000-4-9008-210314 2021/3/14 一橋学園 ダイヤ改正当日は大雨でしたので、翌日の好天の日曜日に

8500-8501-210312-6 2021/3/12 西武球場前 

8500-8501-210314 2021/3/14 西武球場前

まずは多摩湖駅は多摩湖線の終点であり、山口線の起点であるので、それぞれの線を走る車両の行き先表示が変わりました。8500系にとっては山口線が現在の方式になったのは1985年ですから、多摩湖という表示は今回初めてになります。

9000-4-9002-210314 2021/3/14 一橋学園駅に停車中の9102Fの車内表示

また、最近はドア上に行き先も表示されるのでそちらも変わりました。

車内放送も自動方式なので、システムのファイルを差し替えなければなりません。

210130-2 2021/1/30 西武山口線の駅名標

210314_20210317184801
2021/3/14 西武多摩湖線の駅名標

100102 2010/1/2 一橋学園駅の路線図

210314 2021/3/14 一橋学園駅の運賃表 部分拡大

駅関係では、駅名標はもちろんですが、ホームの行き先表示、路線図、運賃表なども変わっています。特に路線図や運賃表は西武線全駅、さらに相互乗り入れしている駅の分を考慮すると膨大な量の交換作業があったと思います。

210211_20210317183601
210211_20210317183602 2021/2/11 萩山駅のホーム案内表示と列車案内
3月に入って板が多摩湖バージョンに交換され、ダイヤ改正当日に剥がせば良いように紙が貼られるようになっていました。

210314_20210317184001


210314_20210317184002 2021/3/14 一橋学園駅のホーム案内表示と列車案内

と表面的に気がついた部分でも各駅大変な交換作業が発生したと思われます。このためにどれくらいの時間をかけて準備し、どれだけの予算が費やされたのか、コロナ禍で鉄道運賃収入が厳しい中、大変だったと思われます。

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