西武多摩湖線に9103Fが真っ赤な塗色でデビュー

西武多摩湖線には2020年10月の9000系9108F・4連の投入以来、9105F、9102Fと続々と4連化された9000系が投入されてきました。2月18日から22日にかけては101N系のラストランが行われ、そのきっかけとなった国分寺駅7番線ホームのホームドアも3月13日のダイヤ改正からまもなくして稼働を開始しました。

2021/3/26　一橋学園～青梅街道　

一方で、9000系9103Fは池袋線での10連運用を2020年12月1日に終了し、横瀬基地に回送、4連化され武蔵ヶ丘検修場に入場、ワンマン対応化など多摩湖線での運用に向けた各種改造が行われてきました。Red Lucky Trainの塗色がどうなるのかも気になるところでしたが、3月24日武蔵ヶ丘を出場、試運転が行われ、入曽基地に回送、翌25日夕刻から早速、多摩湖線運用に投入されました。

萩山～青梅街道

萩山

注目の塗色はRed Lucky Trainの塗色から白色部分が除かれ、赤一色の塗色となりました。

側面の行き先表示の列車種別表示部分の地色も車体塗色の赤に合わせてあります。

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