西武10000系 Red Arrow Classic 狭山線を走る

4月27日の記事で紹介しましたが、緊急事態宣言下のゴールデンウィーク、5月1日、2日、ラストランキャンペーンの一環として10000系　Red Arrow Classic 10105Fはかつて西武ドームでイベントが開催される際などに走った狭山線(西所沢～西武球場前間）4.2kmを走りました。

5月1日、2日に狭山線走行が選ばれたのは狭山線の武蔵野鉄道による開業が1929年5月1日だったことにちなんだのかも知れません。開業時は山口線と言い、西所沢～村山公園間4.8km1200V直流電化の路線でした。駅は下山口駅と上山口駅が設けられました。1933年3月1日、上山口駅が山口貯水池駅に、村山公園駅が村山貯水池際駅に改称され、1941年4月1日、山口貯水池駅は上山口駅に戻され、村山貯水池際駅を村山駅に改称されました。1944年2月28日、戦局の悪化で不要不急路線と見なされ西所沢 - 村山間休止に追い込まれます。1951年10月7日、狭山湖駅を0.3ｋｍ手前に移設し、西所沢～狭山湖間で再開しました。非電化で気動車による運転でした。1952年3月21日には直流1500Vで再電化されました。1954年10月10日、休止中だった上山口、下山口駅は廃止されますが、1976年6月4日、下山口駅は再開業しました。1978年11月30日、狭山湖駅がさらに0.3ｋｍ手前に移設、1979年3月25日、同駅は西武球場前に改称されました。池袋線に直通する定期列車が設定されたのは2010年3月6日のダイヤ改正からでした。

2021/5/2　西所沢　8:15頃、小手指基地を出発し、西所沢に向かう。

西所沢に到着後、一旦停止。下り線を渡り、所沢方の引き上げ線に

引き上げ線に入った際には後輩の001系Laview「ちちぶ70号」が横を通り過ぎる。

8：30　1番線に入線、出発を待つ。

2番線にはこの日、朝の運用に入っている263Fが入線

8:57　西所沢発車～西武球場前着　9：02　の短い旅



到着ホームでは撮影会が

1，2日の2日間、西所沢～西武球場前間を3回走るイベントでした。

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