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2021年6月21日 (月)

2021年春、外房線~内房線を巡る旅 その6 蘇我駅で撮影した蒸気機関車牽引列車

2021年春、外房線から内房線への旅、まだその入り口の蘇我駅の記事が続きますが、今回は蘇我駅で撮影したイベント列車です。

いずれもJR東日本の動態保存蒸気機関車が牽引する列車で、

De10-1704-dl-090215-2

C57-180-090215-83

2009/2/15 木更津 DE10+12系7両にC57180号機が連結

C57-180-090215 DE10+12系+C57で千葉みなとまで

最初は2009年2月13日から15日の3日間、「おいでよ房総春さきどり」キャンペーンの一環として京葉線千葉みなと駅~木更津間を往路:木更津~千葉みなとをDE10牽引で、復路はC57180号機牽引で走行したものです。当初はD51498号機が牽引予定でしたが、2008年12月に陸羽東線での運行に向けた試運転の際に小牛田機関区にてボイラーの空焚き事故がおこり、火室を破損し、修理のため急遽C57180号機の代走となったものでした。

De10-1752-120211
C61-20-sl100-120211
32-sl100-120211-4 2012/2/11 こちらはDE101752 号機と旧型客車7両にC6120号機という組み合わせでした。

2012年2月10日から12日にかけては、2011年1月に動態復元されたC6120号機による「SL内房100周年記念号」が同区間で運転されました。

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コメント

最近、千葉県方面の旅行はあまりしてませんが、電化路線でもSLやDLに魅力を持つ人は多いですね。
当社社員は鉄道の他にAUDIOの趣味を持つ者がおり、CD等のDIGITALが当たり前の時代でも、
TAPE等のANALOGな手段を集めております。
中古音楽SHOPに、まだまだ販売されていることも期待します。

(株)上村工業さま、おはようございます。

わたしもクラッシクをはじめ、Audioには興味がありますが、今は配信が主流でCDすら売れない時代とはいうものの、相変わらず中古のCDを結構、買い集めています。

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