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2021年8月20日 (金)

秩父鉄道の貨物輸送 その2 武州原谷駅

秩父本線に乗車していると和同黒谷駅と大野原駅の間に見えて来る広大な貨物駅が武州原谷駅です。

210806_20210819091401 2021/8/6 武州原谷駅 和同黒谷から大野谷へ向かう際の車窓(前方展望)

秩父セメント第二工場として現在の秩父太平洋セメント秩父工場が開業したのと同じ頃の1956年2月5日に開業しました。
神流町にある叶山鉱山で産出された石灰石が総延長23kmのベルトコンベアで運ばれ当駅で貨車に積み込まれます。

かつては当駅から隅田川駅などにセメント輸送が行われていましたが、2006年3月18日のダイヤ改正で廃止されてしましました。

現行ダイヤでの貨物列車の運行状況を見ると、
下り   平日       休日                    
7303レ 1005/1010  1014/1019          
7403レ 1124       1138       (通過)
7005レ 1229/1236    1242       (通過)
7105レ 1334       1346       (通過)
7205レ 1521/1527  1519/1541    当駅より先は不定期
7305レ 1624/1626  1633/1650    当駅より先は不定期
301レ   1749/1810  1734/1757      不定期
7405レ 1656/1657    1734/1814           当駅より先は不定期
7007レ 1853/1911      1912/1913
7107レ 2010/2020      2019/2020
7207レ 2054/2055    2121/2138           武川より先は不定期
7307レ 2155/2156        2159(通過)  武川より先は不定期

上り   平日      休日
302レ   810/830          803/830                  不定期
7104レ 935/939      930       (通過)
7204レ 1035       1035       (通過)
7304レ 1142/1155   1144/1145
7404レ 1254/1255   1304/1305
7006レ 1359/1400   1414/1415 
7106レ 1507/1511   1515/1529
7206レ    1625      1624     当駅発
7306レ 1650/1730   1730/1751   当駅以前は不定期
7406レ 1825/1844   1849/1901   当駅以前は不定期
7008レ    1958      2010   当駅発不定期
7108レ    2122      2121   当駅発不定期

といった具合に一部の列車が長時間停車するようです。

210731
 
210731-4

210731-5 何度か見ている光景ですが、貨車が入換を行っている姿は目にしていません。

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コメント

弊社地元の鶴見線は、3両編成で、通勤時間帯は密の原因と考えられます。
そこで来週の通勤は、鶴見駅から社員が集合し、社用車等を使用する事となります。

(株)上村工業さま、おはようございます。

東京五輪の開催と連動するように新型コロナ感染の第5波が襲来、入院できず自宅待機の療養者が9.6万人などという異常事態になっています。
まさに、自分の命は自分で守れの時代になっています。いったいこれまで政府や自治体は何をしてきたのかと考えさせられる今日この頃です。

こんばんは。
武州原谷駅の広い構内を見ていますと、往時にはさぞかしたくさんの貨物列車が発着していたのだろうと想像しています。
今は広々としているばかりで、寂しく感じますね。
秩父鉄道の貨物列車、今でも魅力がありますし、この駅で忙しく動き回る機関車や重たげな貨車の様子を見てみたくなります。

風旅記さま、おはようございます。

お久しぶりです。
私も2021年の夏以来、秩父には行っていませんが、この秋はチャンスがあれば秩父に行こうかと思っています。

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