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2021年10月 8日 (金)

今年度の西武鉄道新造車両 40000系ロングシート固定タイプ40156Fが営業運転に

40余年の活躍を経て、去って行く車両もあれば、それと置き換わるように新規に営業運転に入る車両もあります。

今年度の新規増備車両の2編成目、40000系ロングシート固定タイプの40156Fが9月30日に東京メトロ有楽町線の新木場までのATO調整試運転を経て、10月4日月曜日から営業運転に入ったようです。同編成は川崎重工で落成後、9月16日から19日にかけて、小手指車両基地まで甲種回送されました。

┌池 袋08180730小手指─○
4658
 └池 袋08220904小手指┐ 
4211
 ┌───────────────┘ 
 └池 袋10501138飯 能┐ 
2129
 ┌池 袋12341144飯 能┘ 
2136
 └池 袋14321530飯 能┐ 
4141
 ┌池 袋16401534飯 能┘ 
4126
 └池 袋16501740飯 能┐ 
2163
 ┌───────────────┘ 
 └池 袋18451927小手指┐ 
4229
 ┌──────────────┘ 
 └池 袋20252108小手指─△
4243
初日はこのような運用でした。


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2021/10/6 石神井公園 

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民鉄:西武鉄道グループ」カテゴリの記事

コメント

B767−281様 こんばんは。ついに2001F落ちてしまいましたね。世代交代は仕方がないことですが一抹の寂しさは禁じえないです。2000系初期車も更新されている編成もあって、今後どのように置き換えられていくかなかなか予測が難しそうです。検査周期との関係もあり悩ましいです。いずれにしてもまだまだ頑張ってほしいです。さて、甘利氏には新たな疑惑が出てこの政権はできた途端に疑惑のデパート状態ですね。なんとか選挙で大掃除をしたいですね。

細井忠邦さま、おはようございます。

いずれこういう時が来るとは思っていましたが、来てしまいましたね。2001Fはトップナンバーだけにそのまま解体されてしまうのか、あるいは何か保存の道は考えているのかというところですがどうなんでしょうね。
岸田政権は広島が地元の首相なんですから、核拡散防止条約に関してこれまでの路線と違うことをするくらいの気骨を見せて欲しいものですが。

昨日は、JR線の変電所火災により、もし旅行の計画をされた方は、大変に苦労されたと思います。
電気系統の維持管理は、当社の業務から推定しても重要です。
工場では、関東電気保安協会による検査が義務付けられています。

(株)上村工業さま、おはようございます。

日曜日のJR東日本の変電所の火災は多くの路線に影響が出たようですね。普段、当たり前のように動いていると思っている電車が急に止まると本当に右往左往しますね。その数日前には夜中の大地震で翌日の鉄道は大混乱だったばかりですから。

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